Thursday, June 21, 2012

港鐵加價後八達通票價貴單程票13%


港鐵八達通貴單程票13%
明報 – 2012年6月20日星期三


港鐵加價後,約有600個車程八達通票價較單程車票高,大部分是小童長者票,其中更有車票價格相差13%。


署理運輸及房屋局長邱誠武回書面回覆議員提問時稱,港鐵的八達通票價的調整以1毫為單位,而單程車票調整則以5毫為單位。


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他指出,以港鐵今年的票價調整為例,由於部分單程車票的票價在調整5毫後的百分比加幅太高,例如小童╱長者的特惠單程車費若由2.5元調整至3.0元,加幅會達至百分之二十,港鐵公司因此決定不調整單程車票7元以下的票價,故出現個別車程的單程車票票價略低於相對八達通票價的情況,差距介乎1毫至4毫不等。就今年票價調整而言,所有個別車程加幅均在百分之十以下。


根據港鐵公司提供的資料,今年港鐵八達通票價較單程車票票價為高的車程共約600個,佔港鐵整體約40000個車程組合不足百分之二。


根據港鐵資料,小童╱長者票由紅磡來往美孚、荔景、九龍灣、牛頭角及觀塘車站,單程票價3元,但八達通收3.4元,兩者相差4毫,即約13%,大學站來往九龍塘、紅磡及旺角東單程票收3元,八達通收3.3元,票價相差1成。由馬場來往尖沙嘴及尖東,單程票收費6.5元,八達通收6.9元,較單程票貴4毫。


(即時新聞)

Wednesday, June 20, 2012

微軟平板電腦拓商用市場 Win8系統可用Office 保護套揭開變鍵盤

微軟平板電腦拓商用市場 Win8系統可用Office 保護套揭開變鍵盤
明報
6/20/2012


【明報專訊】美國軟件巨擘微軟首次推出平板電腦,這款取名「Surface」的平板電腦採用Window 8作業系統,標榜擁有完備的PC功能,除可上網睇片打機,還可使用Word及Excel等辦公室軟件,亦可搭配實體或輕觸式鍵盤保護套,號稱比觸碰屏幕的打字方法快兩倍,全方位搶攻玩家與企業市場。


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今次微軟進軍平板電腦市場,被認為抗衡蘋果等對手的重大戰略調整。


微軟視窗部門總裁辛諾夫斯基(Steven Sinofsky)形容,新機是「平板中的優秀PC」、「PC中的優秀平板」。微軟總裁鮑爾默(Steve Ballmer)則表示,Win 8操作系統是微軟首次按平板電腦需求改造旗艦電腦軟件的嘗試,也是「整個微軟新家族的一部分」,暗示新產品將陸續有來。


Win 8系統為平板度身訂造
微軟兩款新平板,包括針對消閒用家的「Surface for Windows RT」,它搭配Windows RT作業系統,內置32或64GB儲存空間。它的10.6吋16比9顯示屏,大於iPad的9.7吋,僅重1.49磅,在同類平板中算是輕巧。HD屏幕解像度估計為1366×768,比iPad遜色。因Windows RT毋須太強規格也可流暢運行,因此將採用普遍手機使用的Nvidia ARM中央處理器(CPU)。


屏幕較大 解像度遜iPad
針對企業用家的「Surface for Windows 8 Pro」則採用Intel Core i5處理器,內置64或128GB儲存空間,重約2磅。最大特色是屏幕書寫輸入,透過手寫筆電子墨水技術,可將書寫內容流暢顯示。


「打字速度快普通平板兩倍」
兩款平板電腦均採用獨一無異的VaporMg液態鎂合金外殼,並內置厚度與信用卡差不多的摺疊式支架,摺成三角形後可令Surface直立於桌面,方便閱讀或睇片。另配備看來像iPad Smart Cover的3毫米厚Touch Cover保護套,它同樣靠磁力與平板連接,最厲害之處是上面有輕觸式鍵盤,翻下來可轉成「桌面模式」,直接在上面打字。據微軟表示,打字速度較觸碰屏幕快兩倍。另一款Type Cover更保留傳統鍵盤風格,厚度5毫米。


料價格接近同類對手
市場研究公司IDC指出,PC和平板功能結合,令Surface成為真正多功能產品,可說是「平板界的瑞士萬用刀」。


微軟表示,首批產品將在Windows 8作業系統推出後上市,預計可能今秋推出,價格將與同類對手相若,估計規格與傳統PC接近的Intel版,售價與1000美元起的Ultrabook接近。

薄熙來摑王立軍阻調查 英商 海伍德 Neil Heywood 疑被強灌山埃毒殺

薄熙來摑王立軍阻調查 英商疑被強灌山埃毒殺
星島日報 
4/22/2012


(綜合報道)(星島日報報道)海外媒體持續就薄熙來案爆料,有日本媒體聲稱,薄熙來曾痛打王立軍耳光,警告其不要繼續追查英商海伍德死亡案。英國媒體說,海伍德欲揭發薄家秘密轉移到海外的八億英鎊(約一百億港幣)資產,被薄親信張曉軍等人按倒在地,強灌毒藥山埃致死。王立軍則拿到海伍德的嘔吐物,成為案件的鐵據,情節猶如小說般離奇。


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  本報中國組
  英國許多媒體目前都派記者在重慶察訪海伍德命案的消息。倫敦《標準晚報》(Evening standard)引述一位中共高官報道,海伍德(Neil Heywood)懷疑幫助薄熙來妻子谷開來轉移約八億英鎊(約合港幣一百億)資產到海外,在雙方發生糾紛後,海伍德威協揭發真相,引來殺身之禍。據悉,糾紛是海伍德要求拿到更大份額的佣金。


  報道稱,海伍德被薄熙來的親信張曉軍等人從北京帶到重慶一家酒店後,遇害前的最後時刻,在房間遭到毆打。最新消息指這家酒店是重慶的南山麗景度假酒店。


  海伍德助轉移百億資產
  「他們試圖讓海伍德喝下含毒的飲料,但被海伍德吐出。隨後有兩個人將海伍德強壓在地,並將毒藥灌入他的口中。」這位中共高官說。


  這名官員還稱,參與處理該案的重慶公安人員到達酒店後,很快就知道海伍德是死於他殺。王立軍在接到報告後,參與調查,提取了海伍德當時吐出的物質,並保存下來,成為目前海被殺害的最有力證據。王立軍也因配合中央的調查受到讚許。


  《讀賣新聞》則報道,中共內部懷疑,薄熙來可能涉嫌指揮這宗謀殺,並描述薄熙來是「黑幫裏的黑幫」。


  薄熙來得知王立軍試圖調查事件真相後,二人發生衝突,暴怒的薄熙來搧了王一個大耳光,並咆哮地說:「不要幹蠢事。」


  薄被指「黑幫裏的黑幫」
  幾天之後,薄熙來更免除王立軍的公安局長職務。重慶警方至少三名參與調查該案的人員,得知案件與薄家有關後,因擔心安全而退出調查,另有二人則懷疑被折磨致死。


  據悉,毒死海伍德的毒藥是氰化物(俗稱山埃),該物質會導致人體細胞停止運作、幾分鐘內死亡,而表面上看受害者就像是突發性心臟衰竭。傳已被捕的薄熙來親信、原重慶南岸區委書記夏德良已招供,是他提供氰化鉀給薄熙來的下屬。

水貨集團「買關」走私紅酒電子產品海鮮猖獗

水貨集團「買關」走私猖獗
星島日報 
6/19/2012


(綜合報道)(星島日報報道)港深水客瘋狂帶貨走私,引起中央關注,深圳及珠海七個口岸兩個月前展開嚴打逃稅新措施,惟水客走私至今仍猖獗。消息稱,海關總署接獲水客「買關」舉報,正調查是否有關員受賄。由於國家主席胡錦濤將於「七.一」回歸日訪港並到訪深圳,當局正部署新一輪「國門之盾」反走私行動,嚴打多個水客走私集團。


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  穿梭港深兩地走私水客大軍,深圳執法部門估計高達二萬人,水客每天以「螞蟻搬家」方式將各類貨品帶往內地,估計每年漏稅逾百億元,內地海關為打擊水客,今年四月中,在深圳及珠海七個口岸推行新措施,規定當天出入境一次以上旅客要走專用通道,第二次通關若攜帶非合理自用物品要全部徵稅。惟新措施展開後,水客仍明目張膽帶貨走私,當中疑涉關員受賄和水客「買關」。


  「醫生」助取貨抽佣
  消息稱,有走私集團旗下水客早前經羅湖口岸帶貨過關,屢遭個別關員刁難和扣貨,損失不菲,有人遂以「借刀殺人」手段向海關總署爆料,指控部分關員被私梟「收買」包庇走私,讓「自己友」水客帶貨過關,賺得盆滿 滿。


  據悉,有關舉報提及「買飛」及「行飛」等術語,意思是有人向關員「打招呼」,事先交代準備走私過關貨品種類及數量,並由指定水客帶貨,私梟會按不同貨品種類,「明碼實價」賄賂違規關員,如帶三支法國名牌紅酒,要支付一百元,十公斤澳洲龍蝦付一百一十元;至於經「打招呼」由指定水客「安全」帶貨,行內稱為「行飛」過關。


  除了「買飛」,舉報又指羅湖口岸有俗稱「醫生」神秘人長期留守,與部分關員稔熟的「醫生」,會協助被關員扣貨者取回貨品,行內稱為「打針」,事後「醫生」會向貨主收取貨值兩至四成費用,如值二千多元的法國紅酒,「醫生」會收一千元費用。


  快步過關如行軍
  雖然海關總署仍調查舉報是否屬實,但近日水客在羅湖口岸走私情況仍猖獗。記者連日在上水及羅湖查察,發現大批水客在上水火車站或羅湖邊境禁區公然分貨,然後經羅湖口岸往深圳交貨,每日來回數次至十多次,不少水客沒按新規定,經「當天多次往返旅客通道」過關,令新措施形同虛設,反而部分自由行的內地旅客遭關員嚴查,不少旅客均因在港購日用品等總額超出五千元免稅額,須補付稅款。


  更離譜的是,記者在羅湖口岸駐足多時,發現受僱水客被編配成七至十人一組,由一名小頭目帶領,以環保袋、背囊等盛載私貨,在羅湖橋頭港方範圍等候,原因是等待走私集團旗下「天文台」發號施令,當駐足深圳羅湖海關查驗現場的「天文台」,發現關員抽查旅客情況鬆懈或換班時段,便通知在羅湖橋守候的水客帶貨過關,眾人前後腳過關時均以急步行走,猶如行軍。


  另外,記者又發現一名疑為「醫生」男子,在見到關員催促一名疑似水客交出回鄉證後,即上前向關員搭訕,隨後關員將回鄉證退回對方及放行,「醫生」即揮手致謝。


  走私集團近十個
  知情人士透露,現時利用水客帶貨的大型走私集團有近十個,他們各自劃分地盤,包括禁區幫(於邊境禁區內)、電子幫(專帶電子產品)、大陸幫(深圳一簽多行水客)及海鮮幫(專帶澳洲龍蝦、象拔蚌等海鮮)等,這些走私集團水客均極有組織性,更長期物色新面孔水客帶貨。


  深圳當局基於國家主席胡錦濤將於「七.一」訪港,將針對大型水客走私集團,進行新一輪「國門之盾」嚴打行動。
  

Tuesday, June 19, 2012

內地記者張帆登黃岩島主礁重插中國旗

內地記者登黃岩島主礁重插國旗
星島日報 – 2012年5月10日




中國與菲律賓就黃岩島的爭議不斷升溫。有前往黃岩島採訪的內地記者,在礁石插上中國國旗,宣示主權。


中國與菲律賓公務船在黃岩島對峙一個月。一名上海《東方衛視》的記者跟隨中國的公務船,在漁民的指引下,登上黃岩島潟湖南岩主礁,並插上國旗。根據記者的觀察,主礁上有明顯被炸藥炸過的痕跡。


1997年,菲律賓非法移除黃岩島主礁上中國主權的標誌及中國國旗,記者再次在同一位置搜上一面中國國旗,以宣示主權。


記者又指,有菲律賓海監船,在中國漁船附近停留,雙方距離不夠500米。中國漁政執法人員協助漁民補給物資,又呼籲他們注意安全。


菲律賓總統府發言人表示,菲律賓並無在黃岩島地區做出挑釁行動;又澄清中國海事船,未有阻止菲律賓漁民接近黃岩島。不過,他重申黃岩島問題應該交由國際仲裁。


另外,《新華社》評論文章指,菲律賓借黃岩島問題,轉移國民不滿政府執政的視線,任意踩踏中國底線,低估中國捍衛固有領土主權的決心,呼籲菲律賓不要有小動作。


在這個敏感時刻,日本海上自衛隊反潛巡邏機,周日拍到解放軍一支艦隊,在沖繩島對開太平洋向東南方向行駛。包括有隱形艦身設計,引進多項俄羅斯技術的「旅洋I級」導彈驅逐艦,和一艘「玉昭級」登陸艦,可以運載800名士兵,和20輛兩棲戰車。


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滬記者登黃岩島豎國旗
2012-05-11


 香港文匯報訊 上海東方衛視記者張帆9日登上位於東經117度45分,北緯15度11分的黃岩島主礁。該主礁露出水面1.5米,即使漲潮也不會被淹沒。該礁石面積2.5平方米,表面十分鋒利,稍不注意就會被割傷。張帆借助繩索從小艇爬上主礁。據他觀察,主礁上明顯有被炸藥炸過的痕跡。在曾經有過主權碑和國旗的地方,張帆再次插上一面五星紅旗。


上世紀七十年代後期,中國曾在黃岩島海域進行過科學考察活動,之後在此豎立主權標誌碑與國旗。但在1997年,菲律賓非法移除中國主權碑和中國國旗。

蔡英文敗選記者會全文 2012年台灣總統選舉

蔡英文敗選記者會全文
2012年01月15日
蘋果 Taiwan


謝謝大家在這裡等,尤其下這麼大的雨,大家還這樣情意相挺,大家等我們來,來跟大家說一聲:謝謝,謝謝大家!


我們在場的朋友、在電視機前面很多國人同胞,還有網路上的網友,大家晚安。


對於今天2012年總統選舉的結果,我們敗選,我要在此向大家致上最深的歉意。


我們承認敗選,也願意接受台灣人民在這次選舉裡面所做的決定。我知道,很多支持者聽我這樣講或許會覺得心碎,可是在這裡,我們還是要恭喜馬總統。希望他在往後四年,要傾聽人民的聲音,要用心執政,要公平的照顧每一個人民,千萬不要辜負人民的期待。


我知道此刻大家的心情。今天,我相信有很多人原本期待勝利,但是,現實不盡如人意。但是,我要跟大家說,我們要堅強,我們一定要堅強,我們一定要比誰都堅強。我們是民進黨,我們過去在面對挫折的時候,我們從來沒有倒下過。以前不會,我知道,這一次也一定不會。


Domain Name

我要請大家回想一下,四年前,我們曾經是這麼的絕望,我們所要挑戰的山頂,曾經被認為是遙不可及。但是,我們咬著牙,整個黨團結在一起,在這四年,一步一步的往前走。這一次,我們已經接近山頂,我們還差一哩路。


我要告訴大家,這樣的結果很遺憾,但是,我們不是一無所有:


我們對小額募款的堅持,樹立了新的政治典範。我們提出的政策主張,在台灣未來的發展中,依然扮演關鍵的力量。


最重要的是,我們所團結的力量,是一股不可以忽視的力量,這一股力量,不能潰散,也不能消失。各位,你們真的不要懷憂喪志。台灣不能沒有反對的聲音,台灣不能沒有制衡的力量。未來這四年,雖然我們沒有辦法以執政者的角色,來實踐我們的理想;但是,這並不代表,在野就沒有力量。


我相信,只要大家繼續站在我們身後,給我們支持,給我們鞭策,我們一定還有未來!下一次,我們一定可以走完最後一哩路!


接下來,我要以民主進步黨主席的身分,感謝大家對民主進步黨立委提名人的支持,讓民進黨的國會席次成長。他們未來,會在立法院扮演人民的代言人,會把人民的困難放在心上,努力提升公共政策的品質,讓每一個國民都得到最好的照顧。


民進黨的轉型跟改革,不會停止。我們堅持和弱勢人民站在一起,我們堅持政策理性,我們堅持以小額募款擺脫對財團的依賴。我們會一直做下去,總有一天,我們會贏得多數人民的信任。


雖然我們很努力,但是,我們要完成最後的理想,這條路比我們想像得更漫長,我們還可以做得更好。面對今天的結果,民進黨會認真的做一個檢討,會把它當作一個警惕。


敗選的責任,由我一肩扛起來。我剛剛已經宣布,辭去民主進步黨的黨主席。我相信,下一任的黨主席,一定會堅持,繼續堅持民進黨的改革轉型,帶領大家繼續走下去。


最後,蔡英文也要以個人的身分,感謝大家一路相伴。這四年,是很美好的旅程,我們一起並肩作戰,在我的心中,你們不只是投票給我的人,你們是我最好的夥伴。


今天晚上,我相信大家心裡都很難過;如果你心裡真的很難過,就讓它發洩出來。你可以哭泣,但不要洩氣。你可以悲傷,但是不要放棄。因為明天起來,我們要像過去四年一樣的勇敢,心裡充滿著希望。因為,我們必須勇敢地扛起這個國家的責任,我們必須樂觀地,繼續為台灣這塊土地打拼。


無論我們在哪個位置上,這個國家,都需要我們繼續愛她、呵護她。


各位親愛的台灣人民,有一天,我們會再回來,我們不會放棄。在2012年的這一天,支持民進黨,支持蔡英文,我相信是一件驕傲的事。我們抬起頭,堅強勇敢的走下去。謝謝大家,我的心會永遠跟台灣人民站在一起。

平價酒店住宿 影子賓館扮有牌騙內地自由行旅客

影子賓館扮有牌騙內地客
星島日報
12/29/2011


(綜合報道)(星島日報報道)內地自由行旅客和孕婦湧港產子,令本港平價住宿供不應求,造就無牌賓館猖獗。本報發現,多個內地受歡迎旅遊網,提供日租三四百元的平價賓館,招徠內地遊客和來港產子的孕婦入住,當中不少賓館並無持牌記錄,疑為無牌經營;就算是持牌賓館,本報記者以顧客身分查詢時,都被安排到另一間無牌賓館入住。旅遊業人士指,這類俗稱「影子賓館」的劏房單位,估計數量較持牌賓館多,影響本港旅遊業聲譽,希望政府加強執法。


http://easss.com/travel/hotel


  記者:洪藹婷
  內地著名旅遊網「同程網」可供各地旅客預訂酒店、賓館或公寓。本報發現,網站內有一間位於旺角新興大廈、名為「香港同程賓館」的家庭旅館,列明「同程推薦的賓館均是香港政府發牌經營的正規場所」,又指「同程賓館」是與「好景賓館」同一店主管理,須到同一大廈的好景賓館登記入住。


  網站介紹指同店管理
  本報記者透過牌照事務處網頁,搜查持牌記錄,發現位於新興大廈的好景賓館確實持牌經營,位於一五一七室,共有六個房間;但卻沒有「同程」的登記記錄。


  記者假扮顧客藉口內地親戚將來港過年,到好景賓館查詢,甫進門,櫃台接待女士即以普通話打招呼,記者問今晚有沒有房,她即提起電話表示要了解一下,得悉有房可預訂後,吩咐記者稍候。約五分鐘後,一名中年女士手拿鑰匙到好景賓館,用普通話問多少人,隨即帶領記者出門,步行到大廈一四○七室單位。


  門外並無招牌,亦無牌照,入內可見一劏為四的單位,每個門口亦無牌照。


  認申牌中 稱很安全


  該名女士自我介紹姓黃,負責同程賓館訂房,又遞上印有「同程賓館」的卡片,卡片以粗體印有「持有政府特許」,再以標準字體印「賓館牌照」,當記者問及為何門口沒有張貼持牌標示時,黃女士細聲回應,「有些寫着持牌賓館的,你都知道貴一點」,又聲稱該賓館「向政府申請緊,不過這裏也很安全的」。


  黃透露,十四樓和二十四樓均有單位,入住者大多為內地客,二十四樓的五人單位是專為內地孕婦而設,「好似好景賓館和其他賓館多數都不可以煮食,那房間多數都是來港生BB,可以煮食。」


  四人大房日租450元
  她又介紹,大房有兩張上下格牀,一張上面四呎、下面三呎,另一張上下三呎,估計約六百呎,一廚房、一廁所,並設電池爐、電飯煲等,日租四百五十元。至於普通二人房,約百呎,日租三百八十元,有獨立廁所,但不可煮食。其後記者再向黃查詢,入住是否需要出示身分證明,她表示只要付租金便可,毋須任何證明。


  其後本報再以記者身分致電黃查詢,黃女士獲悉後隨即掛綫。當記者再次致電,換為另一名女士接聽,表示該號碼為私人電話。記者又致電好景賓館,一名女士接聽後表示「你的問題我不會答」,被問及是否認識黃小姐時,她表示「我新來的」,及後所有問題均不作回答。
  

擅禁途人拍照 玷污購物天堂 廣東道名店惡霸

擅禁途人拍照 玷污購物天堂 名店惡霸 D&G
Apple
2012-01-05

海港城保安,於廣東道 DOLCE& GABBANA店外公眾地方粗暴阻擋鏡頭,並聲言不准港人拍照,內地遊客影相就「冇問題」。黃文邦攝


【本報訊】年前長實阻止市民在尖沙嘴 1881 HERITAGE古蹟酒店拍照引起風波,類似事件在名店雲集的中環和廣東道再現。 DOLCE& GABBANA阻止途人在對出行人路拍照,《蘋果》記者放蛇直擊,被店員及歷山大廈和海港城的保安驅趕及用手阻擋鏡頭,其中海港城的保安更聲言內地遊客影相就「冇問題」,香港人就要「過主」。有律師直指商舖櫥窗等同向公眾展示的物品,市民有權在公眾地方自由拍攝。記者:梁御和、盧勁業、伍雅謙


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有市民在網上討論區留言,在海港城 DOLCE& GABBANA門外的公眾行人路上為女伴拍照時,被數名海港城保安阻止及驅趕,質疑該店將公家地方當作「私家領土」,做法霸道。

《尖沙嘴店》
海港城保安不斷要求記者停止拍攝 DOLCE& GABBANA店舖,否則會報警。易仰民攝

《中環店》
記者在中環歷山大廈 DOLCE& GABBANA店外拍攝不足一分鐘,店員即衝出阻止。胡恩宏攝


「內地人影相就冇問題」


記者兩次到現場實地測試,在 DOLCE& GABBANA店外距離四米的行人路,甫舉起相機即被店員上前制止,並指屬公司規定,記者質疑身處公眾地方為何不准拍照,店員更語帶不善警告:「你唔知乜原因我叫保安嚟話畀你知!」海港城保安到場後以手遮擋記者鏡頭,惡形惡相稱該店招牌及櫥窗貨品有知識產權,未獲該公司授權不可拍照,接到該店指示要「做嘢」,還「威脅」不離開即報警,又譏諷說:「對面馬路有莎莎,有滙豐銀行,你又唔過去影!」更表示:「內地人喺度觀光影相就冇問題,你要影就過對面馬路影!」


本報記者又到中環歷山大廈商場內的 DOLCE& GABBANA外拍照,不到一分鐘即有店員出來制止,用手遮擋鏡頭說:「唔可以影櫥窗。」及後有兩名商場職員前來,記者表露身份後,職員說:「為保障商場商戶利益,唔想畀人影相,你可以影任何一度,我哋冇所謂。」


DOLCE& GABBANA回應指,該店投放了大量金錢於櫥窗及產品設計上,以提高消費者對該店認識,為打擊防假冒產品,才善意地勸阻市民拍照。海港城則表示,保安員是按商戶要求到場調解。


就商戶以版權理由阻市民在公眾地方拍照,熟悉版權法的律師江炳滔認為,法理上並不成立。他解釋:「除非證明有人利用商標以假冒商標持有人,達到販賣用途先可能構成侵權,喺條街對住商舖或者產品拍攝唔違反版權法。」


被批扼殺市民公共空間


律師黃國桐則表示,在公眾地方拍攝,即使目標是私人地方也「完全無問題」,在行人路拍攝商店毋須店舖授權。「只要鏡頭影得到嘅,就算係向公眾展示緊嘅嘢,唔觸犯法例。放得喺櫥窗就係畀人睇,唔想人哋影不如唔好打開門做生意」。


理工大學應用社會科學系副教授何國良批評,在沒法律許可下,強行扼殺市民的公共空間,已是霸權主義。大公司自設不合理規限,以為一般市民難與其糾纏,因而逐步侵吞市民應有權益。出現此問題,主要是大公司管理主義抬頭,管理大過人權,加上政府甚少干涉,令他們習非成是,「如果社會繼續咁落去,到處都受限制,市民係唔係要縮到屋企先有空間?」


浸會大學社工系講師邵家臻形容 DOLCE& GABBANA「霸道」,以為大牌子就可目空一切,剝奪市民空間來增加「貴客私隱」:「唔通途人就唔係人,行過做乜都要你管?」他認為,現時世界鼓吹多元性,開放公共空間成潮流。


拆解影相法例 Q&A


Q:甚麼地方可以隨意拍攝?
A:本港沒有法例禁止市民在公眾地方拍攝,但如身處私人地方,業權持有人可訂立「不准拍攝」等規定,並有權要求違反者離開。


Q:可否站在公眾地方拍攝私人地方?
A:在公眾地方而又可被肉眼望到的私人地方,均當作向公眾展示的物品,可以進行拍攝。


Q:拍攝店舖櫥窗內含版權的產品及商標,是否違法?
A:除非證明到有人利用商標來假冒商標持有人,用以達到販賣目的,才可能構成侵權,否則均當作向公眾展示的物品,可進行拍攝。


Q:如被人拍下相片,可否要求拍攝者刪除或控告對方?
A:香港沒有肖像權,拍攝路人沒有違法,也無權要求拍攝者刪除相片,惟若感到被拍攝者滋擾或相片侵犯個人私隱,則可向法庭申請禁制令,要求停止拍攝行為及刊登相片。


Q:甚麼情況下,即使身處公眾地方拍攝也會被檢控?
A:如刻意將鏡頭貼近他人身體某處,或刻意拍攝他人胸部、裙下等,則有機會被控行為不檢。


資料來源:江炳滔律師、黃國桐律師、梁永鏗律師

Sunday, June 17, 2012

Wyatt Jason Moore Says ‘Titanic’ Replica May Be Haunted

Man Says ‘Titanic’ Replica May Be Haunted
June 15, 2012, by Dan Jovic
Holly Henry, WTKR, Reporting

It’s been 100 years since the RMS Titantic struck an iceberg and sent more than 1,500 souls to their watery graves.


In 2004, a Portsmouth man completed a replica of the ship – nine feet long, weighing more than 200 pounds.


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But according to the builder — the museum quality replica has recently acquired something that may now qualify it as a ‘ghost ship’. Who knows what lurks inside this replica of the ill fated RMS Titanic?


The builder told Barbara Ciara that you can’t see it with the naked eye, but he took a photograph of the boat that revealed what he thinks are two ghostly images.


Wyatt Jason Moore, better known as Chuck, says he discovered the spooky images just recently.
“I couldn’t make it out until I looked at it very carefully and I found it was a bald headed man with a handle bar mustache, and I said to myself, what’s he doing there? Maybe it was someone that was aboard the Titanic that found a new home for himself.”


It took 17,368 hours and over nine years to build the replica. Chuck took on the project after seeing the old black and white 1958 movie ‘A Night to Remember.’


Chuck, a retired architectural draftsman, studied old photographs of the Titantic and began his quest to build a spitting image of the vessel.


“I got so engrossed in it I didn’t realize how much time goes by each day,” said Chuck.
With painstaking detail, Chuck, wearing a special magnified glass attached to his glasses, used his special tools to freeze a moment in time on the replica.


He re-created life on the ship. Crewmen loading up an old Model-T. Children playing on the deck. Ladies in period clothing, socializing. Chuck even captured an image of a crewman walking dogs on the deck. History indicates that two of those dogs made on board life boats and survived the sinking.


But it wasn’t until Chuck shot a series of photographs of the replica to create a large photo composite, that he noticed something in the photos that couldn’t be seen with the naked eye.


An unexplained image in the portholes just above the life boats – on the port side of the vessel. According to Chuck, it looks like a bald headed man with a handle bar mustache looking out. And he just recently identified a woman in one of the portholes appearing to lean forward to see the view.


Chuck doesn’t fear the images; he says, “I leave them alone and they leave me alone.” As for the skeptics who don’t quite see the image as a ghostly image: “suit yourself” says Chuck.


The builder of the replica isn’t trying to convert anyone to buy into his ghostly tale, but he is interested in partnering with a musuem to display his replica so that more people can enjoy the ship he worked so hard to complete. It is a fascinating view, not to mention, his wife of 31 years would like to get that boat out of their living room.

美國「鐵達尼號」模型船驚現兩隻鬼魂

「鐵達尼號」模型船驚現鬼魂
星島日報
6/17/2012


美國男子穆爾(Wyatt Jason Moore)花了9年多時間,打造了一艘重達200磅的「鐵達尼號」模型,並把它擺放在客廳內。他聲稱,近日感到有兩隻鬼魂入住了這隻模型船,並拿起相機拍攝了鬼怪的樣子。


  穆爾為退休圖則師,自從看過1958年上映的「鐵達尼號」災難片《冰海沉船記》(A Night To Remember)後,便對「鐵達尼號」產生興趣,對照舊照片畫出圖則,並製作模型。他一天一點、慢慢地做,結果花了長達9年一星期零5天去完成。


http://easss.com/camera




  近日他為製成品拍照時,竟在救生艇上方的舷窗看到一男一女的人頭。其中男的是一名留八字鬚的光頭漢。他心認為這對情侶可能是當年的遇難者,現在以模型為新家。


  他曾打算將模型放售,計算材料費5千美元(約3萬9千港元),加上他前後共花一萬七千三百六十八小時的手工,開價26萬3千美元(約204萬港元),可惜無人問津。目前他希望有博物館願意接收這艘船。

八達通付款貴過單程票 港鐵被轟取巧賺盡


八達通貴過單程票 港鐵被轟取巧賺盡
明報 
6/18/2012


【明報專訊】港鐵昨日起加價,加幅由每程1毫至1.4元不等,同時逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴,有乘客批評港鐵取巧,


認為這是利用港人「怕麻煩」心態,賺盡一分一毫。對於今日起至12月30日期間的平日「搭十送一」優惠,有周末上班的乘客表示,未能受惠搭十送一,期望港鐵可同時推出其他優惠措施。


天榮到新圍 八達通貴1.4元
港鐵加價後,有逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴,如乘輕鐵由天榮到新圍,用成人八達通較單程票貴1.4元,而小童及長者從銅鑼灣到尖沙嘴、太子等站,用八達通亦較單程票貴4毫。陪月員楊小姐說,因工作常乘搭不同路線,從無察覺用八達通可能較貴,昨閱報才知有此「陷阱」,直斥港鐵取巧,賺盡一分一豪,「香港人唔會為咗一個幾毫,特登走去買單程票,港鐵就係利用呢種心態」。


http://easss.com/malls


大專生張先生亦質疑,港鐵這樣做非偶然,「一條半條線就係程式計算問題,咁多條都係就似有心咁做」。


乘客轟優惠無用反「焗搭」
機場上班的羅先生表示,交通費愈來愈貴,港鐵加價後每月額外開支40多元,加上部分假期在平日,不能受惠搭十送一,故期望港鐵重推「搭一百賞一票」等,並與現時優惠並行。從事醫院行政的李小姐怒斥港鐵加價,認為港鐵巨額盈餘下仍加價,「有少少貪得無厭」,而搭十送一對市民作用不大,反而變相強迫每日上班來回均搭港鐵,寧願車費減回原價。

Saturday, June 16, 2012

出口商停收廢報紙 回收價即跌15%

出口商停收廢報紙 回收價即跌15%
明報 – 2012年6月16日星期六


本港生產的廢紙幾乎全部出口到內地,由於內地廢紙市場供過於求,價格不斷下滑,本港3間大型廢紙出口商前日開始暫停接收廢紙,柴灣貨物起卸區大部分躉船都堆滿廢紙,待價而沽。


【明報專訊】受內地經濟增長放緩波及,本地廢料回收價格持續下滑,本港3間大型廢紙出口商前日開始暫停接收廢報紙,因需求急降,昨廢報紙回收價即時下跌15%,每公斤跌至0.6元,有回收商預告今日會進一步跌至0.5元,跌穿2003年SARS後的水平。業界預料,出口商為出售廢紙,不排除割價求售,影響所及,本地前線回收活動將會停頓,港人每日生產約10萬公噸廢紙勢必堆滿堆填區


http://ramsss.com/hk


骨牌效應 回收店勢停收止蝕
環保署表示,近月派員巡查本地的回收場,發現普遍儲存的廢紙量較平日為多,但運作正常,政府正密切監察堆填區的廢物棄置情况,未見有大量可回收物料被運往堆填區棄置。


香港環保廢料再造業總會會長劉耀成表示,3間大型廢紙出口商福和、電訊及文華,前日開始陸續暫停接收廢紙,原因是近月內地吸納廢紙量下降,幾間公司已囤積大量廢紙,「話就話唔收廢報紙,其實所有廢紙都已停收」。據了解,3間出口商佔本港廢紙出口量三分之一,平均每日吸納逾1000公噸廢紙。


昨日所見,柴灣貨物裝卸區停泊了逾10艘躉船,絕大部分已堆滿廢紙,以每艘躉船最高可載廢紙量700公噸計,單是該起卸區已囤積了逾7000公噸廢紙。業界估計,再加上屯門及醉酒灣起卸區,未計各區的貨倉,囤積廢紙量逾2萬公噸


劉耀成表示,本港每月出口廢紙量約10萬公噸,約一半是報紙,據他了解,近月內地廢紙生產量急跌,加上東莞一間紙廠大火,預料到9月才恢復運作,令個別本地出口商的廢紙失去出路。他說,若情况持續,會形成骨牌效應,出口商為了出售廢紙會不惜割價求售,影響所及,前線店舖的回收價只會跌至更低水平,到時唯有停收止蝕。


廢紙年初1.1元 現0.6元
本港廢紙回收價一向平穩,今年初每公斤約1.1元,之後逐漸下滑,至上月跌至0.7元,出口商停收消息傳出,再推低回收價至0.6元。目前仍未停收的廢紙皮亦跌至近年新低,每公斤回收價只有0.6元,與報紙看齊;廢鐵回收價格由今年5月的每公斤2.2元,急降三分之一至目前的1.5元,金屬罐於上月已停收。


廢物回收價插水 支持環保得把口
2012年06月15日(五)
The Sun


【本報訊】全球經濟前景不明,本港環保回收業再度面臨低潮,廢紙、廢膠及廢鐵近日回收價較一個月「插水式」下跌三至四成,回收商繼停收鐵罐後,昨已停收廢報紙,免得有貨無市,最終淪為垃圾逼爆堆填區。


香港環保廢料再造業總會會長劉耀成炮轟,現屆政府扶持回收業「得把口」,其位於粉嶺置華里的二萬呎回收場,便被當局迫令在約滿後清場交出再公開招標,「政策係死、人係生,環保行業咁細,點解唔可以畀我優先續租?」促請當局紓解業界經營苦況。


劉耀成指,回收場花了三百萬元做水泥、興建上蓋及申請水電,再花四十萬元購買機器,用以回收廢紙及廢膠。首張合約租用三年,一年前商討續約時,獲當局主動詢問是否有意續租,並了解按通脹加租百分之七的意向,結果獲續約一年。豈料一年過後,收到當局知會要求九月中完約後清場交出土地再公開招標。


他提到近日各項物料回收價急跌,擔心不少同業被迫結業,以廢鐵為例,回收價已由一個月前的每噸二千九百元,跌至二千元;廢紙由每噸一千三百元跌至七百五十元,廢膠也跌了四成。業界處理後再轉售的價格同樣暴跌四成,經營苦不堪言。


廢紙廢鐵價一月急跌三成 回收商稱再跌一成 或掀結業潮
明報 – 2012年6月3日星期日


【明報專訊】外圍經濟不明朗加上廣東省大型廢紙回收廠大火影響,本港兩大回收物料廢紙及廢金屬,過去一月回收價較年初急跌約三分之一。有回收商表示近日已暫停回收家電及家俬,若價格再跌一成就會跌穿警戒線,全港廢料出口將停頓。


香港環保廢料再造業總會會長劉耀成指出,業界步入寒冬,下半年情况不樂觀,不排除出現結業潮,暫看不到廢料價格何時回升。


有回收商形容,近日廢紙價格滑落至8年前「後SARS」水平,但近年營運成本上升,其中最低工資對業界衝擊最大,目前前線員工時薪已攀升至50元,但仍然乏人問津。


跌至SARS水平 下半年不樂觀
綜合回收業界資料,廢紙與廢金屬回收價於今年初滑落,5月跌幅擴大,以廢紙跌勢最急。紙皮每公斤約1.1元的回收價多年保持平穩,到5月突然跌至0.7元,跌幅達36%,對上一次廢紙跌價至同一水平是2004年。


廢金屬回收價自09年金融海嘯後略為下降,今年初每公斤回收價為2.2元,但近日亦暴跌32%至1.5元。有回收商稱,混合其他配件和物料的家電或家俱,回收價更低至每公斤約0.5元,事實上本港部分回收商已停收。


香港環保廢料再造業總會會長劉耀成表示,東莞一間吸納全港一成廢紙的造紙廠4月發生大火,預料未來數月仍未能恢復運作,「歐洲經濟不景,對紙品或金屬原料需求大減,令內地訂單亦下跌,料今年下半年情况不樂觀」。
依賴內地市場 「幾乎主宰生死」


他說,過去數年本港仍有小部分廢紙出口到東南亞如泰國和印尼,但近年這些國家政府補貼回收業,本港難以競爭,形成香港過分依賴內地市場,「幾乎主宰香港回收業生死」。業界預料若廢紙價格再跌一成就會跌穿警戒線,出口將停頓。


資料顯示,本港於2010年回收119.5萬公噸廢紙,回收含鐵金屬56.6萬公噸,全部出口循環再造,兩種廢料貨值合共32.8億元,佔全年再造物料整體貨值的38%。


環保署表示,回收物料價格向來跟市場調整,今次是否屬於短期性質仍有待觀察。據該署了解,近月廢紙的出口價格較正常水平跌幅約兩至三成。發言人說,廢紙屬有價值商品,價格下調時回收商傾向囤積,待價而沽。署方近月巡查本地的回收場,發現普遍貯存廢紙量較平日為多,但運作正常,至於市面收集廢紙的運作亦屬正常。
明報記者 馬耀森



最低工資效應 時薪50元乏問津
明報 – 2012年6月3日星期日


不少長者都會以「執紙皮」幫補家計,由於厚紙本有一定重量,難免令他們腰痠背痛,如今紙皮價跌,要掙取相同的利益,長者們將要執到更重的紙皮。


【明報專訊】最低工資造成漣漪效應,除了食肆難請人,另一較厭惡的行業回收業時薪過去一年平均上調約四成仍難留人。香港環保廢料再造業總會會長劉耀成表示,回收業前線員工時薪多年前已超過28元,自從去年實施最低工資,業界聘請員工愈來愈難,目前已加至平均每小時50元,仍乏人問津


業界盼盡快實施廢物收費
他認為現屆政府對環保回收業完全零支援,寄望新政府盡快落實都市固體廢物收費計劃,鼓勵循環再造,令業界避免受外圍經濟波動影響。


屯門回收商鄔小姐表示,她的店舖聘用4名員工,數年前時薪已達35元,自從去年實施最低工資,更要加薪挽留員工,現時已加至50元,與茶餐廳洗碗工相若,但仍乏人問津。


她說,聘用4名員工的每日開支由原來的1400元,大幅上升至2000元,升幅逾四成,加上燃油費又加,經營愈來愈難,「出一次車至少一人駕車另一人跟車,收幾噸廢紙或廢鐵,仍有微薄利潤,若收回來的是廢膠,每噸回收價數百元,隨時蝕本」。

Daredevil Nik Wallenda's Niagara tightrope triumph

Nik Wallenda's Niagara tightrope triumph
Nik, a seventh-generation member of the daredevil and circus legends, the Flying Wallendas, became the first to walk a tightrope over the full 1,800 feet of the gorge, fulfilling a life's ambition and boosting tourism
STEPHEN FOLEY    SUNDAY 17 JUNE 2012
The Independent


'What is the purpose of your trip, sir?" the customs agent asked Nik Wallenda when he presented his passport at the Canadian border. "To inspire people around the world," he replied.




Moments before, Wallenda had become the first person ever to walk over Niagara Falls on a tightrope dripping with spray from the thunderous waterfall that separates the US from Canada. With 100,000 people on the ground watching the night-time stunt under glaring spotlights, and millions more listening in to Wallenda's miked-up prayers on live television as he made his way across, the 33-year-old daredevil fulfilled a lifelong dream that was also a family destiny.


http://digcan.com


His is the seventh generation of the famous Flying Wallendas, who can lay claim to a history of death- and gravity-defying high-wire acts since they were a family of travelling acrobats in Austria-Hungary in the 18th century. Nik Wallenda's great-grandfather, Karl Wallenda, fell to his death during a stunt in Puerto Rico in 1978.


"This is what dreams are made of – people," Wallenda said, as he took his first steps over Horseshoe Falls, the widest of Niagara's three waterfalls. Wearing elkskin-soled shoes designed by his mother to withstand the sopping conditions and a safety harness that would have saved his life if he had fallen – at the insistence of ABC, the US broadcaster that sponsored the $1.3m event – Wallenda edged across the 1,800ft of the gorge for 25 minutes, with the winds and mists whipping him as he went.


"I'm strained, I'm drained," he said, at the halfway mark. "This is so physical, not only mental but physical ... My hands are going numb. I feel like I'm getting weak."


Wallenda broke into a run for the final yards on the Canadian side, where his wife and three children were waiting to greet him.


"There was no way to focus on the movement of the cable," he said later. "If I looked down at the cable, there was water moving everywhere. And if I looked up, there was heavy mist blowing in front of my face. So it was a very unique, a weird sensation.


"I am so blessed. How blessed I am to have the life that I have."


Wallenda already holds six Guinness World Records, including one for the longest and the highest bicycle ride on a tightrope and, with seven other members of the Flying Wallendas, the record for a pyramid of eight people on a highwire. Last year, he completed the stunt that killed his great-grandfather, a highwire slung in the same spot between two towers of the 10-storey Condado Plaza Hotel in San Juan, Puerto Rico.


At one point in the middle of the Niagara walk, he thought about his great-grandfather and the walks he had taken: "That's what this is all about – paying tribute to my ancestors and my hero, Karl Wallenda." He called the achievement a dream come true. "I hope what I do and what I just did inspires people around the world to reach for the skies," he said.


While tightrope walkers drew huge crowds in the 19th century as they crossed the Niagara river at narrower points downstream, no one has crossed the falls themselves, and daredevil stunts have been banned entirely since 1896 – until Wallenda persuaded local authorities on both sides of the border that a crossing would boost tourism.


"Over one billion people by Monday will have known the story of Nik Wallenda over Niagara Falls," Tim Clark, of the Buffalo-Niagara Film Board, told ABC News, "and I think that's just fantastic reinforcement for our tourism industry here in western New York state."


Anticipation had been building for weeks, as Wallenda practised in the car park of a local casino. He used a giant fan and fire trucks spraying water to simulate the tough conditions he would face over the falls.


Now, attention is already turning to what Wallenda might do for his next trick. His record-breaking ambitions are clearly not over: he already has the permits in place to become the first person to cross the Grand Canyon on a wire.


Daredevil history


The Wallenda legend extends through seven generations. The founder was Karl Wallenda – seen here in London in 1976 – who was born in 1905 and was performing by the age of six. He made his debut in 1928 at Madison Square Garden, recruited by Ringling Bros and Barnum & Bailey.


The family was performing in Connecticut in 1944 when one of the worst fires in US history broke out. The Wallendas slid down ropes to safety, but 168 people died.


Other tragedies include Rietta Wallenda, who fell to her death in 1963, and Karl's son-in-law, Richard Guzman, in 1972, who touched a live electric wire. The family was famed for its seven-person pyramid, but stopped this after three members fell to their deaths in 1962. Karl was 73 when he fell to his own death in Puerto Rico.


Josie Hinton



Stuntman Nik Wallenda completes tightrope walk across Niagara Falls
Tight rope walker makes history
By Neale Gulley
NIAGARA FALLS, New York
Sat Jun 16, 2012 


(Reuters) - Aerialist Nik Wallenda made a historic tightrope crossing over Niagara Falls on Friday night, stepping onto safe ground in Canada to wild cheers after completing his journey through wind and mist on a 2-inch (5-cm) cable.


Wallenda, a member of the famed "Flying Wallendas" family of aerialists, took a little more than 25 minutes to walk 1,800 feet (550 metres) from the U.S. side in the dark of night over treacherous waters and rocks in a nationally televised event.


Arriving on the Canadian side, he hugged his family and greeted Canadian officials, who playfully requested the 33-year- old American's passport. Asked the purpose of his visit, Wallenda told the officials he had come to "inspire people."


More than 150 years ago, French aerialist Charles Blondin, known as "The Great Blondin," famously walked a high wire strung farther down the Niagara gorge, but a trek over the brink of the falls had never before been attempted.


Wallenda appeared fully in control through the stunt, taking small, steady steps on a slick cable through swirling winds.


"Oh my gosh it's an unbelievable view," he said as he crossed over the falls. "This is truly breathtaking."


ABC, the television network that broadcast the event with a five-second delay, occasionally interviewed him along the walk, asking him about conditions and how he was coping.


"That mist was thick and it was hard to see at times," he said later in the walk, when he was asked about the greatest challenge. "Wind going one way, mist another. It was very uncomfortable for a while."


The network had also insisted he wear a safety tether - a first for the performer - that would connect him to the cable should he fall, and said it would stop broadcasting if he unhooked it.


Wallenda fought the condition at first, eventually agreeing. But he gave himself an out: he would unhook only if directed to do so by his father, who designed the harness and acted as his safety coordinator.


As it turned out, the tether was never tested. Wallenda walked the wire with what appeared to be perfect balance.


ROAR OF THE FALLS


Wallenda said at one point that his hands hurt from holding the balance pole, and the walk proved physically tiring. The sounds of the falls blocked out noise from an estimated crowd of tens of thousands, he told the TV audience.


"Hopefully it will be very peaceful and relaxing," Wallenda said beforehand. "I'm often very relaxed when I'm on the wire. There may be some tears because this is a dream of mine."


Since the Great Blondin took his high-wire walk, a ban had been in place on similar stunts over the famed falls. Wallenda waged a two-year crusade to convince U.S. and Canadian officials to let him try the feat. A private helicopter rescue team was part of the $1.3 million that Wallenda said he had spent on the walk.


Reyam Rashed, who moved to the area from Yemen last year, said she was most concerned as Wallenda neared the wire's low point, before he began walking back up the rope in the final push toward Canada. "I just felt like he was going to get dizzy," she said.


"At first, I thought he was not going to make it. I was impressed," she said.


Wallenda's great-grandfather Karl Wallenda died in 1978 during a walk between two buildings in Puerto Rico at age 73. Wallenda repeated that walk last year with his mother.


Wallenda said he would next prepare for a walk over the Grand Canyon in Arizona, which would be the first ever attempted and roughly three times longer than the walk over Niagara Falls.


"I just happen to have a permit," he said during an interview on ABC.


(Editing by Paul Thomasch and Peter Cooney)

3太空人明午入住天宮 神九升空入軌 香港可肉眼觀「天神」組合

3太空人明午入住天宮 神九升空入軌 港可肉眼觀「天神」組合
明報 
6/17/2012


【明報專訊】「神舟九號」載人飛船於昨日下午6時37分準時發射升空,及後成功進入預定軌道,正式展開13天的太空旅程。按照計劃,飛船最快於明日與「天宮一號」自動交會對接,形成組合體。3名太空人會進駐「天宮一號」的實驗艙工作和生活6天。





之後,組合體會分開,再試驗手控交會對接。「神九」飛船將實現中國首次載人交會對接任務,而地面的發燒友更有機會用肉眼觀看這一歷史性畫面。香港候任特首梁振英與澳門特首崔世安都致電祝賀升空成功。


手控對接為建太空站
與「天宮一號」與「神八」飛船去年先後兩次的自動交會對接不同的是,「神九」飛船除進行自動交會對接外,還將首次實驗手控交會對接。中國載人航天工程新聞發言人武平前日表示,交會對接理應包括自動和手控,兩者互為備份,缺一不可,而實現手控交會對接也是中國未來建立太空站的前提。


有專家指出,手控交會對接要求一次成功,對接時「神九」和「天宮一號」的軸向誤差不能大過18厘米,稍有偏差就會出現問題。


入住6天後分離再對接
按照計劃,「神九」飛船將於明日上午11時,與「天宮一號」自動交會對接。中國首次載人交會對接任務測控通信指揮部飛控組組長麻永平說,地面飛控中心在今日凌晨起對「神九」飛船進行5次變軌控制,使飛船到達距離「天宮一號」後下方約52公里處。「神九」轉入自主控制飛行後,就會與「天宮一號」自動交會對接,形成組合體。3名太空人會先後打開飛船的返回艙艙門、軌道艙前艙門和「天宮一號」實驗艙艙門,進入「天宮一號」。


6天後,「神九」飛船就會與「天宮一號」進行手控交會對接試驗。此前,3名太空人會先返回飛船,然後「神九」會與「天宮一號」分離,「神九」撤至距「天宮一號」約400米處,再駛近並停泊在距「天宮一號」140米處。這時候,劉旺就會手動控制飛船,完成手控交會對接任務。完成後,3名太空人會度再進入「天宮一號」駐留。4日後,「神九」飛船會與「天宮一號」分離,返回地面。


明晚8時劃過港夜空西南方
據《南方都市報》報道,天文發燒友只要登入美國天文網站heavens-above.com,查找「天宮一號」的出現時間和方位,就有機會用肉眼觀看到「神九」飛船與「天宮一號」的兩次交會對接。登入網站後,先設定所在位置和時區,再點擊「Tiangong-1」(即「天宮一號」),就能查出最近幾日所在地有機會見到「天宮一號」飛過的時間、地點和方位。


若「神九」飛船與「天宮一號」在明日上午進行自動交會對接,以柴灣為所在地,「天宮一號」將在明晚8時37分09秒,出現在西南偏西方,然後在8時38分54秒在西南方隱入。只要在這般時間仰望天空,就有機會看到「神九」飛船和「天宮一號」組合體劃過夜空。

Friday, June 15, 2012

朝鮮鼓勵跨國婚姻 美女換外資


朝鮮鼓勵跨國婚姻 美女換外資
明報 
6/15/2012


【明報專訊】跨國婚姻在各國屢見不鮮,像朝鮮(北韓)這樣相對專制封閉的國家,最近也開始鼓吹「輸出本國美女」吸引外資,向外國企業主管收取訂金,換取迎嫁朝鮮美女。


先付47萬 政府代選靚新娘
韓國(南韓)常刊登朝鮮消息的「NK知識人連帶」網站報道,朝鮮當局鼓勵讓朝鮮美女與外國企業主管進行「跨國婚姻」,讓外資進入朝鮮。報道稱,欲與朝鮮美女結婚的外國人,要支付訂金給朝鮮當局,通常相當於約47.3萬港元。


http://easss.com/dating/asian


當外國人支付訂金後,朝鮮政府會選拔適婚女子,專挑受過教育的美女嫁給外國人,她們多是20來歲年輕貌美女子。有韓國專家表示,這純粹是朝鮮當局為了吸引外資進入而設的「美人計」,也可以看出朝鮮的經濟情况是每况愈下。


朝對華開放金剛山旅遊
另外,朝鮮日前對中國開放金剛山旅遊,受邀參與採訪的內地記者表示,朝鮮人剛開始吃飯時,發現有肉食就會馬上一掃而空,「場面令人難以置信」。


《南方人物週刊》報道,一名受邀採訪的內地記者分享與朝鮮官員和翻譯同枱吃飯的經驗,發現「所有朝鮮人都只夾肉吃,我們這桌的肉食吃完後,同桌的朝鮮人轉移到隔壁桌開始夾肉。」


華記者﹕朝官搶肉吃「荒誕」
該記者說,生平第一次面對這樣的場景,覺得十分荒誕。按理說能在這裏吃飯的朝鮮人應都來自相對富庶的階層,「居然為多吃幾塊肉哄搶到這種地步,若非親眼所見很難相信」。報道又轉述記者的朝鮮族友人稱,住在平壤的普通幹部家庭,已經30年沒有吃過肉。


記者稱,4月15日是朝鮮前領導人金日成誕辰百年紀念,政府當天舉辦國宴招待外賓,這名記者也有出席。他說,那號稱「國宴」的晚膳,「太像是偏僻鄉村的寒門婚宴,各國友人嘗幾口便紛紛停筷」。