明報
1/30/2012
【明報專訊】春節已過，下一個長假期將是4月份的復活節，屆時乘坐國泰（0293）長途航班可體驗其新推出的「特選經濟艙」。
國泰常務總裁朱國樑早前接受本報記者專訪時首次透露，「特選經濟艙」的定價將是原經濟艙票價基礎上調五成至八成。本港旅遊業界歡迎國泰的新猷，認為可增加長途旅行團的銷售。
國泰推出「特選經濟艙」已是如箭在弦，朱國樑表示，他會於2月親自到美國西雅圖波音公司總部，迎接已改裝好「特選經濟艙」的首架波音777-300ER客機，料4月起出發的航班將可接受預訂。
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而這款介乎商務艙與經濟艙之間的新產品，定價會是原經濟艙票價增加五成至八成。未來會陸續有更多已改裝飛機投入服務，預計兩年後可覆蓋所有長途航線。
與對手票價差距 未算太大
而據國泰此前透露，於2013年年底國泰會有87架飛機完成改裝，初期有「特選經濟艙」的航線以悉尼、多倫多、溫哥華及紐約為主，隨後會擴展至倫敦、洛杉磯、三藩市及歐洲等地。
本報以4月6日（復活節假首日）香港飛悉尼單程票價為標準，按朱國樑透露的「特選經濟艙」定價幅度，再與數間航空公司比較，國泰的票價是最貴的，但差距不算太大。
朱國樑認為，國泰在座椅設計上一向走於同行前列，故此與其他已經有類似「特選經濟艙」的航空公司比較，在票價上有競爭優勢。
根據國泰的資料，「特選經濟艙」座椅加寬，前後排座位空間較經濟艙多6吋，椅背可更大幅度調低；乘客可享用熱餐、紅酒等，座椅並設有高解像輕觸式私人電視屏幕及USB/iPod/iPhone插座。
旅遊界歡迎 長途團選擇增多
對於國泰將新增「特選經濟艙」，東瀛遊執行董事禤國全表示歡迎。他認為票價比經濟艙高3000元左右完全可接受，因為部分旅客樂意付出多一些去換取更舒適的長途航程，但又未必會接受頭等或商務艙的價錢，故相信「特選經濟艙」將吸引到這種長途客。禤國全又指出，屆時旅行社或可提供兩種選擇給旅客，對增加長途旅行團的銷售有正面幫助，但因未收到航空公司的進一步通知，故暫未能確定會如何配合安排。
大和證券分析員劉偉健則認為，國泰在「特選經濟艙」定價上吸引，但因開始時的航線較少，未必可對業績帶來好處，加上歐美經濟轉差，「特選經濟艙」的出現，有可能反過來令到國泰商務艙乘客轉坐「特選經濟艙」，到時商務艙客座率便會下降，得不償失。
明報記者 陳子凌
