Thursday, March 20, 2014

密集雷達為何“沒發現”失聯飛機

密集雷達為何“沒發現”失聯飛機
亞太日報(新華社創辦)
3/20/2014

 普遍認為,追蹤飛機的一個可靠手段是雷達。有關馬航失聯客機具體去向的猜測不斷,密集雷達為何“未能發現”?專家分析了一些可能性。

 雷達常識
 雷達是英文“radar”的音譯,意為無線電檢測和測距。當飛行物經過監控區域,機身“反彈”無線電波或微波,雷達站根據接收的數據來計算飛行物的位置、速度等信息。

 雷達系統通常分為主雷達系統和二級雷達系統。主雷達系統也被稱為“非合作系統”,主要用來發現目標,即無論飛行物是否想被跟蹤定位,其反射回的無線電波都會提供其方位信息,但地面無需鑒別飛行物的身份。二級雷達系統是“合作系統”,能用來“驗明正身”,即地面控制人員向飛機上的無線電應答裝置發射信號,通過其返回的代碼來鑒別飛機的身份、速度和高度等數據。

 民用雷達系統
 按照國際慣例,航空管控部門使用二級雷達系統。二級雷達系統的監測範圍比主雷達系統更大,二級雷達的監控半徑約為320公里,主雷達只有185公里,因此飛機先從主雷達上消失是常見的。

 然而,在馬航MH370號航班失聯事件中,飛機是先從二級雷達上消失的。英國雷達系統專家戴維·斯圖普斯接受新華社記者採訪時說,如果監測信號突然消失,則要麼是飛機遇到了“突發的災難性事件”,要麼是有人同時關閉了飛機雷達系統、應答器系統和通信系統。

 斯普圖斯表示自己曾與在波音777飛機擔任機長的朋友談到此事。該機長透露說機組人員通常不會接受關閉這些信號系統的專門培訓,這些系統通常在飛機起飛前由地勤人員完成設置,要全部關閉這些系統也並非易事。

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 一些波音777飛行員在接受美國全國公共廣播電臺訪問時也表達了類似看法。這些駕駛員表示自己對如何關掉二級雷達應答系統“一無所知”,如想關掉,需要事先查閱大量資料並提前準備。

 軍用雷達系統
 人們經常有一種誤解,認為飛行中的航班與地面控制中心保持時刻不間斷聯繫。實際上,當飛機離開海岸線160至240公里,就超出了民用雷達系統的監測範圍。這時,只有海上的軍用雷達才有可能監測到飛機的信號。

 從理論上講,要躲避軍用雷達的監測不是不可能。雷達存在低空盲區,因為雷達發出的電磁波與地球表面形成一條切線,而地球表面是球形的、存在無法避免的弧線,電磁波切線以下便形成了雷達的盲區;此外,地面或海面對電磁波也存在反射,反射回的電磁波會與發射出的電磁波相互抵消,使得低空區域的電磁波相當微弱。飛機利用這個盲區進行超低空飛行,雷達自然無法發現它的蹤跡。例如在1987年,德國一名飛行愛好者駕駛一架小型飛機,通過超低空飛行突破了蘇聯地面雷達的監視,降落在莫斯科紅場。

 但有專家指出,失聯客機是波音777-200,飛機設計讓其不可能長時間進行超低空飛行,那樣將會給飛機構架帶來巨大壓力。

 此外,軍用雷達系統部署的局限性,也可能是此次雷達“沒發現”馬航客機的重要原因。軍用雷達屬於不鑒別身份、只判斷速度和方位的主雷達系統。在歐美國家比較發達的航空雷達系統中,軍用雷達和民用雷達處於24小時開啟合作的狀態。按照慣例,當軍用雷達系統發現身份不明飛行物返回信號,控制部門會和民用雷達部門聯絡、查詢二級雷達系統返回的飛機代碼。如果沒有,軍方會嘗試通過無線電與飛機聯絡。當飛機仍然沒有應答,歐美國家通常會對不明飛行物進行攔截。

 如果馬航失聯航班飛“南線”,即從印度尼西亞至南印度洋這一“走廊”,軍用雷達更是鞭長莫及。南印度洋和南極洲北部海域是世界上雷達覆蓋最少的區域之一,船隻和飛機一般都會避開那一區域。

 馬來西亞政府曾表示其軍用雷達曾監測到可能是馬航航班的飛機信號。英國皇家三軍研究所資深研究員伊麗莎白·金塔納說,馬方沒有對飛機信號採取行動的確切原因難以推測,但可能是因為軍用雷達監控人員從飛行器的高度和航速判斷那不是軍用飛機,潛在風險低。

 一些國家的軍用雷達會忽略軍方認為是常規民用航班的信號;在某些情況下,軍方甚至會關閉雷達,除非有軍演需要或存在潛在威脅。據報道,印度軍方和海軍人員均稱,印度軍用雷達沒有任何發現失聯客機相關蹤跡,是因為印度的軍用雷達沒有處於時刻開啟的狀態,因為那樣“太貴了”。

 根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究院的統計數據,印度、印度尼西亞、泰國等國都在過去五年中購買了最新的雷達防禦系統。馬來西亞的軍用雷達系統也是在2013年才投入使用的。但各國的軍用雷達信息都屬於高度機密,在緊急事件發生時如何進行軍用雷達信息的共享交流亦成為各方關注的問題。

Tuesday, March 18, 2014

越南富國島專訪波音客機飛行員:失聯很蹊蹺

【獨家】富國島專訪波音客機飛行員:失聯很蹊蹺
亞太日報(新華社創辦)
3/12/2014

    亞太日報越南富國島3月13日電,亞太日報特派記者在越南富國島國際機場偶遇一位波音客機駕駛員,他與記者分享了作為職業飛行員對於馬來西亞失聯航班MH370事件的一些個人看法。   這位來自德國的某歐洲航空公司(要求記者不能透露公司名稱,本人也必須匿名,以下化名漢斯)飛行員漢斯平常駕駛的是波音737系列客機。他認為,一架先進的波音777客機在萬米高空瞬間消失,這幾乎是不可能的。

  漢斯與幾位德國從事空中交通管理工作的朋友一周前來越南旅遊,在富國島度假期間從媒體上得知了馬航MH370航班失聯的消息。  

“我和幾位空管的朋友這幾天都比較關注這次的事件,我們也覺得波音777飛機從雷達上消失瞬間失去聯繫是一件很蹊蹺的事情,”漢斯沒有穿制服,而是穿著一件短袖花襯衫,胸前掛著一幅太陽鏡,一副度假的樣子,但談起馬航航班失聯的事情一下子變得非常嚴肅和認真。   

  3月13日,在馬來西亞吉隆坡國際機場,市民在觀景區交談。亞太日報特派記者何靖嘉攝 

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    蹊蹺一:多種通訊工具都沒起作用

  漢斯說,設計先進的波音777客機上有三種獨立運作的通訊系統:“飛機通信定址與報告系統”(Aircraft Communications Addressing and Reporting System),高頻和甚高頻無線電系統,以及應答機系統。  

“飛機通信定址與報告系統”上世紀八十年代以後被世界上各主要航空公司所應用。飛行員可以通過這種系統將機上情況隨時報告給航空公司、地面空管人員以及使用這一系統的其他飛行器。  

漢斯說,除了有兩套比較先進的“飛機通信定址與報告系統”以外,波音777客機還配備有兩套高頻無線電、三套甚高頻無線電通訊系統,這五套無線電系統都是常規的無線電通訊方式,而且都是相互之間獨立工作的。  

除了上述方式以外,漢斯說,民航客機上都還配備有一種“秘密”的通訊工具——應答機(Transponder)。他說,在飛行過程中,地面航空管制員會通過無線電通知飛行員分配給他的應答機代號,比如:“馬航5101,應答機0363”,飛行員就在飛機上手動輸入應答機代號0363,之後航空管制員的雷達螢幕上就會正確顯示該飛機的身份資訊。  

四位元數字的應答機代號,其中一些組合帶有特定的含義,比如,當一架飛機遇到被劫持的情況,飛行員只要在應答機上手動輸入“7500”,地面空管的螢幕上就會顯示這架飛機被劫持的資訊。如果飛行員輸入“7600”,則地面就會知道飛機遇到了通訊故障。  “飛行員手動輸入應答機代碼只需要花2秒鐘的時間,”這位德國飛行員說。“三種通訊工具獨立工作、互為備份,馬航飛機失去聯繫之前竟然毫無徵兆和消息,這的確是蹊蹺的事情。”

3月13日,馬來西亞空軍人員在馬來西亞蘇邦軍用C130運輸機上拍攝照片。新華社發

蹊蹺二:萬米高空有充足的時間和高度來解決問題

  漢斯介紹,波音777是一種雙發寬體客機,採用的是來自通用電氣、羅爾斯·羅伊斯以及普拉特·惠特尼這三個廠家生產的發動機。他說,不論是哪個廠家,波音777配備的都是大推力渦輪風扇發動機,可以在起飛以後30分鐘爬升到30000英尺的巡航高度。  

也就是說,如果馬航MH370航班是在起飛45分鐘後失聯,那飛機應該是在萬米高空。如果一個發動機停車,另一個發動機足夠飛機飛行;即使兩個發動機都停車,波音777客機利用勢能可以在方圓150海裡範圍內滑翔。  

漢斯說,即使三種通訊方式全部失靈、飛機在空中失去動能,飛機從萬米高空自由落體下墜也是需要一些時間才會墜毀的,MH370的駕駛員有足夠的高度和時間來處理空中發生的特情,至少可以讓飛機滑翔一段距離,以儘量減少撞擊的損害。因此,突然從雷達螢幕上消失,這是十分蹊蹺的。  

即使是遇到機械故障在水面迫降或已經墜毀,波音飛機上的應急定位發射機(Emergency Locator Transmitters)也會自動發射求救信號,而至今未能有任何方面得到確切消息說接收到任何信號。

 蹊蹺三:恐襲說?劫機說?蟲洞說?

  漢斯告訴記者,多國組成的搜救力量迄今為止都沒有任何確切的發現,而且各種資訊也是眾說紛紜,因此不能排除任何可能的情況。但如果是飛機被劫持的話,也是非常蹊蹺的事情。  

漢斯告訴記者,美國911事件以後,要想劫持一架客機不是一件很容易的事情。從911事件中吸取的教訓之一就是,民航客機的駕駛室(cockpit)的安全性得到提升。目前,絕大部分航空公司的駕駛室都已經安裝帶有密碼確認的安全門

  對於網上近期盛傳的失聯航班駕駛員曾邀請乘客進入駕駛室的報導,漢斯認為除非駕駛室內的人主動行為,否則駕駛室外的人要強行進入是很困難的,在很短時間內完成更是不可能的。  

“現在很多航空公司飛機的駕駛室都帶密碼鎖,門外的人如果要進入必須與駕駛室內的人“對暗號”,驗證失敗就無法進入。”漢斯說。“如果飛機當時遭到劫持,劫持者很難進入駕駛室,就算劫機者進入駕駛室進行威脅,駕駛員在劫匪的眼皮底下使用應答機通風報信,劫機者也不會知道。”  

至於飛機遭遇恐怖襲擊爆炸一說,漢斯認為8日早晨起飛的這架MH370航班航線上有好幾個可以被利用的顯著的襲擊目標,因此也不能完全排除。但爆炸必然會留下大量碎片化的殘骸,麻六甲海峽和越南南部海域都是國際繁忙的航運通道,多個國家連日搜索竟然一無所獲,實在蹊蹺。  漢斯說,當然,目前為止他聽到的最為大膽的假說還是蟲洞說,MH370航班進入類似黑洞一樣的物質,這種情況下突然消失是有可能的。“誰知道呢?”

Sunday, March 2, 2014

馬來西亞檳城浮羅山背榴槤大作戰

榴槤大作戰
光華日報
6/17/2012


檳城飄來榴槤之香
5/18/2012
http://q.gs/5j5VF

她是天使與魔鬼特質的化身,長得一身刺釘,外形惡相內裡甘甜,讓人對它愛恨交加。

愛她的人,形容她是天堂的美味;不愛的,則會說那是來自地獄的氣味。


每年的6到8月,是檳城產地浮羅山背最熱鬧的日子。來自國內外的老饕,必定奔向這個被稱為“榴梿之鄉”的小鎮,


去赴那引頸長盼多時的榴梿之約。那獨有的豐腴奶油口感,那久久不散的濃郁香味,讓人難以抗拒,深深地為它瘋狂……


浮羅山背榴梿 我最紅


有句膾炙人口的俗語:“榴梿熟,紗籠褪”。


意思是說榴梿太好吃了,哪怕得把紗籠當掉,人們也要買榴梿來吃不可。


簡單的6個字,已經實實在在地告訴了你,馬來西亞人有多愛吃榴梿。


全馬多個州屬皆有盛產榴梿,以檳城榴梿最出名,當中又以浮羅山背出產的最好吃。這個榴梿聖地高海拔600米,山脈高低起伏,泥土軟硬適中。這裡的空氣清新,早上有陽光,傍晚有雨水,最適合榴梿生長。


每年的馬來西亞榴梿比賽,此地的榴梿必以色香味俱全脫穎而出,占據三甲之二位,因而被譽為全國最佳的榴梿產地。


檳城榴梿的品種眾多,較為人所熟悉的有D15、D24、紅蝦、葫蘆、青皮、坤寶紅肉和黃姜等等。這些榴梿的味道濃郁,口感綿密,甜的、苦的、牛奶味的、甜中帶苦的、帶有酒味的、干包的、creamy的應有盡有,層次分明,讓人吃不停口。


難怪有人說,當你嘗過了浮羅山背榴梿,再也不會把其他地方出產的榴梿放在眼裡。這說法聽起來似乎有些狂妄,卻不是毫無根據。只有親身體驗過,才懂得當中的滋味有多令人著迷。


踏入6月,是浮羅山背榴梿的當造季節,寂靜的浮羅山背,開始熱鬧起來。上山的車子川流不息,載著的全是赴榴梿宴、吃榴梿自助餐的饕客。另一邊廂,檳城的街頭巷尾,也隨處可見許多貨車改裝成的流動檔攤。青青綠綠的榴梿堆滿一車,讓人無時無刻感受到它們的存在,從山上吃到山下。


面對美味當前,沒人會去在意價錢貴與否,也懶理燥熱的天氣不適於吃榴梿。為了榴梿,大家豁出去了,一切等吃個痛快後再來打算。


泰國VS我國榴梿


馬來西亞和鄰國泰國,都有盛產榴梿,但兩地的榴梿無論味道外型都有不同。馬來西亞的榴梿體型較小,榴梿刺較細也較密,泰國榴梿的體型則較大,榴梿刺又大又粗


此外,兩者還有一個很明顯的分別,即泰國榴梿可在未成熟時就割下來出口,而馬來西亞的榴梿卻完全遵循“瓜熟蒂落”這一自然規律,讓果實在樹上成熟後自己掉下來。用人工割下的榴梿,永遠都熟不了,因為這樣,馬來西亞的榴梿總是帶有一股濃郁香味。


馬來西亞的榴梿甚少會出口,因為單單是滿足本地市場的需求,已讓榴梿園主應接不暇。另一個因素則是馬來西亞的榴梿成熟後,只能保存兩天左右,之後就會有酸味,甚至發臭。


促銷會正熱 讓我一次吃個夠

促銷會售盡浮羅名種

浮羅山背是馬來西亞的榴梿盛產地,果王名聞遐邇,除了獲得本地及外州人民的追捧,也深受新加坡和香港游客的喜愛。


自5月開始,小山城湧進一批批的榴梿饕客,使到平日寂靜的市鎮熱鬧起來,間接帶動當地飲食業及旅游。


盡管今年的榴梿產量因受到氣候影響,產量很少,但由於近日已大量上市,加上外地榴梿搶灘,價格受到少許波動。在價格微降的當兒,正是老饕上山大快朵頤的好時機。


州政府也趁著榴梿飄香季節,今年連續第3年在敦沙頓路(也稱浮羅新路)觀景區舉辦榴梿促銷會,民眾及游客可在6月1日至7月31日前來品嘗榴梿。今年共有5檔榴梿販響應,所售賣的榴梿盡是浮羅名種,計有貓山王、黑刺、紅蝦、葫蘆、青皮15、坤寶紅肉、小紅、紅肉仔、666、11號、蜈蚣、甲必利等,只要你叫得出口的,大致上都有。


業者每天早上將新鮮掉落的各名種榴梿運至該處出售,因業者直銷,不僅鮮美,價錢也公道,令國內外游客贊不絕口。


除了榴梿,其他季節性水果,如紅毛丹及山竹也在該處出售。而且,也有一檔馬來叻沙在該處營業,人們在享受榴梿的鮮和美之後,也可來碗叻沙,勢必讓你盡興而歸。


邊吃邊賞浮羅景色


參與促銷會的美湖榴梿業者梁健昌對本報指出,因浮羅山背果王馳名國際,加上促銷會地點適中,引來許多市民及游客前往選購果王。尤其是周末,必見客滿。


如果你講究吃的氣氛,他認為,到觀景區吃榴梿將是一個不錯的選擇,對著浮羅自然景色邊看邊吃,相信將別有一番風味。


你若想打包,榴梿販會幫你剝開榴梿,再把一顆顆榴梿裝進盒子裡。


另一名業者楊天城指出,不僅榴梿歉收,紅毛丹及山竹今年的產量也比去年同時期下降至少80至85%。


來自汶萊的楊永平在嘗了幾口榴梿後,直呼浮羅榴梿真棒!


從檳城旅游冊子看到榴梿促銷會資訊的他這次是專程到浮羅嘗果王,他直言,生前不曾吃過這麼肉美、可口的榴梿,這一餐讓他吃得很痛快。


他一邊吃,一邊將各種優良品種果王攝入鏡頭內,准備回到汶萊後把所拍的照片上載到面子書,向朋友推介浮羅榴梿。


住民宿 體驗農家生活

樹愈老,價愈高

在浮羅山背文丁的某個山頭,有個客家果園度假村。園主陳奕強的家中三代,都在經營榴梿園。


他的祖父早年在山頭買地建屋種榴蓮樹,如今園內除了有數百多棵種了二十多年的榴梿樹,還有幾棵逾百年、被稱為榴梿公的老樹。據知,逾老的樹,身價越高,因為老樹結出的榴梿味道很香,也更好吃。


陳奕強說,他們評榴蓮,最主要是看果肉的顏色。紅肉的最高分,黃色次等,白肉的最低。


近年,城市人熱愛接觸大自然,有熟客教他在果園內設立民宿,讓游客除了吃榴梿,還可體驗農家生活。於是,他在果園設立了一間平房、一間高腳屋,取名為留連閣,既和榴梿諧音,也帶有留連忘返之意。入住民宿的除了那些為榴梿和各種本地水果而來的老饕,還有一些單純想要遠離塵囂,吸收大自然精華的客人。


陳奕強說,要經營一個榴梿園不是簡單事。盡管果園位於山區,地勢偏高,佔了先天的地理優勢,但後天的努力也非常重要。照顧榴梿樹除了要走上山灌溉施肥,更要防範榴梿被偷吃。


那是因為榴梿的香味不僅讓人垂涎三尺,也會引來不少“識貨”的動物,頭號“小偷”則非松鼠莫屬。它們會剝開尖殼來吃掉果肉。為了對付它們,園主只好燃放鞭炮,借鞭炮聲來把它們嚇跑,所以浮羅山背的果園地區,不時傳出鞭炮的聲音。


Nature Fruit Farm Resort

地址:311 MK 7 Genting,11100 Balik Pulau, Penang。
電話:04- 866 9241
http://goo.gl/LD81If

自由餐 隨時來隨時吃

配套分3等級

開業60年的寶盛園,是浮羅山背著名的果園之一,由鄭德生夫婦經營。這個位於雙溪檳榔的果園,盛產紅蝦、坤寶紅肉、葫蘆、小紅、D604和D11等名種榴梿,曾於1987、1988、1989、1991和1993獲得檳城最佳榴梿獎。


兩年前,園主鄭德生在園內建了兩間泳池獨立屋,內有冷氣有電視,讓入住的客人,近距離吸收榴蓮香,吸引了許多國內外的客人入住。


每年6月,浮羅山背一些園主必會舉辦榴蓮自由餐會,老饕只要付一筆錢,就可以任吃榴梿。寶盛園的榴蓮自由餐配套則分成3個等級,即新樹榴梿、老樹榴梿和黑夜榴梿


新樹榴梿(Savour the Champion)即是指果樹只有7歲至25歲,果肉呈白至黃色,爽口,只有甜味,此類榴梿的價錢最便宜。


老樹榴梿(Durian Connoisseur)則是指25歲以上的榴梿。坤寶紅肉、葫蘆、青皮、小紅皆屬老樹。


園內最老的樹有八十多歲,果肉呈黃至紅色,皮脆身粘狀似奶油,甜中帶苦,苦中又回甘。


住民宿品最鮮


園主鄭德生有句頗有趣的名言:“女人要選18歲,榴梿要吃80歲”。他解釋,愈老的樹,結出的榴梿味道越有層次,這也是為什麼,老樹榴梿的價錢會比較高。


新樹和老樹榴梿的自由餐,隨時可walk-in隨時吃,唯獨第三種黑夜榴梿(Durian in Black)必須入住寶盛園的民宿,才能吃到可遇不可求、剛從樹上掉下來的榴梿,第一時間品嘗到最新鮮的果肉。


山中的天氣是冷縮熱脹,早上高溫,晚上溫度則降到攝氏23至25度,成熟的榴梿莖會收縮,果實就會掉下。此時員工會即刻敲你的房門,叫你起身品嘗新鮮榴梿,感覺就像在北歐看極光般好玩。


鄭德生說,榴梿掉下的黃金30分鐘內,會分泌出一種特別的分泌物,人們吃後有如醉酒,嘴唇和舌頭皆有麻痹的感覺。吃過一次的人永世難忘,這是其他榴梿所比不上的。


在寶盛園吃榴梿,園主還會親自傳授客人榴蓮知識,並帶著客人到榴梿園實地講解,非常細心。據知,香港著名飲食專欄作家葉一南,也和檳城榴梿頗有淵源,是寶盛園的捧場客之一,每年必會准時報到。


寶盛園

地址:150 Mk 2, Sungai Pinang,11010 Balik Pulau,Penang。
電話: 012-401 0800
http://goo.gl/JLYbM5

山下檔口 路邊大快朵頤

注重榴梿素質

每逢榴梿季節,檳城的街頭總會出現一道特別的風景:貨車或羅裡改裝的榴蓮檔、臨時搭起的賣榴梿棚子,以及在路邊蹲著露天擺賣的榴梿小販,常被循著榴梿香味而來的老饕緊緊包圍著。


有人愛上山、親身進入果園品嘗剛掉落的新鮮榴梿,但由於路途遙遠,一些人選擇光顧山下的榴梿檔,享受那種在路邊大快朵頤的痛快感。


在遠離喬治市人潮地區的安順路擺檔的阿龍榴梿,在本地、香港、新加坡及印尼等地頗具名氣。香港兩大食家蔡瀾和韜韜不但曾來光顧,還為他冠上榴梿王的美稱。


從小跟著父親在安順路開檔的老板洪福龍,在當地賣榴梿超過30年。作為檳城最知名的榴梿檔,他的檔口常年聚集著為榴梿而來的國內外食客。他擺賣的地方,毗連一個小草場,桌椅擺放在樹蔭下,讓顧客在涼爽舒服的環境,好好地品嘗榴梿,別具一番風味。


阿龍很注重榴梿的素質,只賣品質好的榴梿,如果當天沒搜羅到好貨色,他寧可不開檔,免得毀了“金漆招牌”。


蔡瀾效應引港客


聊起香港美食家蔡瀾數年前到他檔口吃榴梿的故事,阿龍說,蔡瀾是被他的檳城朋友帶來這兒。對方當時並沒特別指明要吃什麼品種或什麼口味的榴梿,只吩咐各挑一款。


當天蔡瀾一口氣吃了7粒榴梿,當中包括紅蝦等幾個品種。他吃完後,還上前稱贊阿龍的榴梿很好吃。直到蔡瀾的朋友告訴阿龍對方就是美食家蔡瀾,阿龍才知道自己被食家點名了。


阿龍想不到的是,蔡瀾回港後,為那次的美味榴梿大書特書,還附帶了他的檔口地址和電話。那次之後,阿龍果然接到不少香港人的長途電話,表示要訂購和上門吃榴梿。其實,除了海外顧客,阿龍私底下也有不少死忠型的榴梿客。不少本地人會在榴梿季節特地開車到他檔口前,只為吃那一口榴梿。


阿龍的榴梿主要是來自亞依淡水壩山上、浮羅山背的雙溪檳榔和美湖等地。聚集了山上、靠海和平地的榴梿果實,因地域不同,所以擁有不同的特色美味。他的檔口以紅蝦榴梿品種最吃香,但預訂的人太多,要吃,有時還得看運氣。


阿龍榴梿檔

地址:安順路,靠近佛學院足球場。
電話:019-4121616


為吃趴趴走

果王遍布,光華指路,指引你享受果王好去處。
·本報今日抽樣式為讀者介紹西南區主要的榴梿檔集中地點。

地點1:皇後灣廣場外,由檳島市政局主辦的榴梿促銷會

地點2:湖內通往壟尾沿路
地點3:峇六拜朝向公巴、海尾
地點4:浮羅新路觀景區,由州政府第3年主辦的榴梿促銷會
地點5:浮羅市鎮(浮羅新巴剎水果檔及崇德學校前一整排的榴梿攤檔)
地點6:文丁沿途
地點7:亞依埔底路
地點8:浮羅雙溪檳榔至直落巴巷沿途

天堂的美味 極品逐一數

說到榴梿,很多人會想到貓山王、紅蝦、葫蘆、坤寶紅肉、小紅、黑刺等名種榴梿。今期就來比一比各種榴梿品種、命名、產地和價錢。看看哪種口味的榴梿較適合你。

貓山王


一剝開,濃郁的香味迎面撲鼻,不愧是極品中的極品。肉厚核小,色澤以橙黃為主,均勻、艷麗、十分誘人。名字的由來,據說是來自馬來文musang的音譯,musang指的是果子狸。果子狸嗅覺靈敏,善於尋覓上佳榴梿,所以,人們用“貓山”給上佳的榴梿命名,而“貓山王”自然是榴梿佳品中的王者了。


葫蘆


1987年及1988年檳城冠軍榴梿,原產於新港布朗園,果子外形狀如葫蘆,果肉呈金黃色,肉質幼滑、干包而且黏喉,有王中王之喻。


紅蝦


1989年的檳城冠軍榴梿,一般上體積中等,重量介於1.5公斤至3公斤,果子外形呈橢圓形,顏色橙紅、肉質黏喉而帶苦味,纖維罕少亦得過王中王雅喻。


坤寶紅肉


1991年的檳城冠軍榴梿,原產於雙溪檳榔大彎橋,由已故劉坤寶所栽種,母樹早已枯死,目前為駁枝的榴梿樹,榴梿肉色澤迷人,味道香醇而略帶苦甘。


蜈蚣


原產布朗園,因樹下有蜈蚣而聞名,果肉呈淡黃色,賣相雖不特別,但味濃,吃起來又香滑又黏喉。


小紅


是坤寶紅肉的種子培植出來的良種,果肉色橙紅,肉質滑嫩,味香濃而略苦。


紅肉仔


也叫“細刺紅肉”,是用坤寶紅肉的種子培植出來的優良品種。雖然它的外表嬌小,但擁有實厚的果肉。果肉金黃色,味道甘甜濃郁。


甲必利


公巴榴梿品種,果肉呈乳白色,風味極佳,甜中帶些許苦,比D2還要黏喉。此榴梿呈圓形,一般上體積不大,每粒介於0.5公斤至1公斤之間,是“小巧玲瓏”的果王。


11號


70年代已佷出名,肉質干包而黏喉、乳黃色,夠香。


D604


原產於浮羅雙溪檳榔,它的果肉呈白黃,鮮甜,帶有黏性。如果不愛吃苦種的榴梿,不妨考慮D604。


D10


干包、黃肉,價錢與11號差不多,約12令吉。


土種榴梿便宜吃


土種榴梿同樣有它的市場,皆因每個饕客的口味都不一樣。很多榴梿饕客都知道,貴有貴嘗,便宜也未必吃不到好榴梿。土種榴梿的價錢分為以粒或公斤計算,一粒5令吉或更便宜都有,若以公斤計算,每公斤4至7令吉不等。


在浮羅山背崇德小學前的18號榴梿檔,我們也發現一種少見的品種,既母樹長於金馬侖半山腰的石頭崗上,經過駁枝法在浮羅山背種出來的“石頭榴梿”(durian batu)。


據檔主邱源業形容,這種榴梿果肉淡黃,帶點苦味,黏喉,已賣超過10年,不過,一向來的產量不多,今年較多,有1500粒。


榴梿大變身


除了新鮮榴梿,在檳城還可以享受以榴梿為材料的食品。如果你之前沒嘗試過榴梿,對這種味道特殊的果王尚有些畏懼,以下用榴梿做成的食品,是你最好的入門產品。如果你能接受它們的味道,就可以繼續晉級,向真正的榴梿進軍。


榴梿雪糕


說到有特色的榴梿雪糕,不能不提格成咖啡店裡,流行了將近一個世紀的榴梿雪糕。格成的主人常年收購各地榴梿,再制成冰淇淋供給國內外食客。它最威風之處,不是成為大馬和新加坡飲食節目的受訪常客,而是曾經成為一名澳洲老兵未了的遺願。


數年前,一位在英殖民時代駐扎檳城、很愛吃格成榴梿雪糕的老兵在重病期間,要求子女到檳城把雪糕帶回歐洲,讓他在離世前一嘗他朝思暮想的榴梿滋味。殊不知榴梿雪糕打包好後,准備郵寄到老兵的澳洲家鄉時,卻在澳洲關卡被阻攔。老兵臨終前仍掛念著這熱帶果王之味 ,成了永遠的遺憾。


格成咖啡店

地址:382-384 Penang Road, 10000 Penang.

榴梿芝士蛋糕


郁達夫在《南洋隨筆》形容,榴梿是“有如臭乳酪與洋蔥混合的臭氣”,又有類似松節油的香味,真是又臭又香又好吃。


幾十年後,Secret Recipe真的弄了個榴梿芝士蛋糕來,出奇的,味道卻不會臭,帶甜的榴梿反而突出了芝士的香味,還有嚼到粒粒果肉,讓人吃不停口。


***注:Secret Recipe在檳城各大商場皆設有分行。


榴梿糕


即使不是榴梿季節,深褐色的榴梿糕身影還是常年隨處可見。這些用榴梿果肉(主要取次等、不熟或過熟的榴梿果肉)和其他材料煮成的甜甜軟糕,是很多游客愛買的手信。至少,它可以帶上飛機,帶進空調房,一解榴梿老饕難忍的榴梿癮。


榴梿糕可在榴梿檔口、水果檔、超市和土產店找到,當中以榴梿檔賣的榴梿糕最受歡迎,有不少是榴梿小販自家做的。


榴梿冰淇淋


想要品嘗冰凍榴梿,可到檳城的娘惹博物館。這間展示娘惹傳統文化特色的古屋內,廚房範圍被開辟成設有雅座的小食區,除了售賣食物和飲料,也有當地的雪糕品牌古早味(Kochabi)進駐,品牌設有榴梿口味的冰棒,采用鮮果肉,以大馬古法秘方泡制。冰淇淋最大的特色改用椰奶取代牛奶,味道清新,還帶有清香的榴梿味。


檳城娘惹博物館

地址:29,Church Street, Penang.
電話:017-0081 8365

鹹甜榴梿小食


Duria Durian很有創意,把人們愛吃的榴梿,做成了好幾種不同的鹹和甜味小食,例如蒸包、春卷、班戟等等。蒸包內餡有豬牛肉,榴梿味不會太明顯;春卷皮薄榴梿肉又多,特別好吃;榴梿班戟則榴梿肉多奶油少,一口一條,吃得爽快。全部貨品附有堂吃和急凍兩款,任由客人選擇。


Duria Durian


地址:Penang Kiosk,Jusco Supermarket,Queenbay Mall,89 Persiaran Bayan Indah,11900 Penang.


榴梿巧克力


位於張弼士故居對面的The Chocolate Boutique,以售賣多種口味的巧克力而聞名,當中包括了混入榴梿果肉的巧克力。帶有輕微甘味的榴梿肉,和甜度十足的巧克力,出奇地搭配。如果擔心吃太多巧克力會熱氣,不妨考慮榴梿牛奶糖。還未放入嘴裡,就可嗅到糖果發出的榴梿香味。


榴梿白咖啡


這裡也有出售混入了榴梿味道的白咖啡,撲鼻的榴梿香味讓人格外醒神,是另一頗具特色的手信之選。


The Chocolate Boutique

地址:22 Leith Street, Penang.
電話:04-250 2488

你不可不知的榴梿常識

喝榴梿水可消除熱氣?
吃完榴梿,把開水倒在白色榴梿殼裡喝掉,不但可消除熱氣,還可去除異味。

榴梿柄越粗越好?

這說明榴梿從樹上吸收的養分夠多,味道也夠香甜。
下大雨過後隔天不宜吃榴梿?

榴梿吸水性特強,下大雨過後去吃榴梿,或多或少會影響榴梿的味道。


吃榴梿不可喝酒?


吃了榴梿後不宜喝酒,以免熱氣急升造成血管擴張,可能引起食物性質相克,對身體造成損傷。此外,飽食榴梿後,也少喝汽水為妙,最好來杯鹽水,清熱之余,還能幫助消化。


人人都可吃榴梿?


果王高糖又高鉀,孕婦、糖尿病患者或有腎病人士不宜進食,以免導致血管阻塞,嚴重的話會有爆血管、中風情況。


新鮮的榴梿聞不到香味?


榴梿未剝開時不能聞到香味,有香味表示榴梿已經裂開,沒那麼新鮮了


晚上無法找到榴梿吃?

在檳城一些地方如中路、亞依淡,還有一些夜市場等地方,可以看到榴梿蹤影。許多人喜歡在晚飯過後,吃些榴梿當作甜品。

松鼠咬過的榴梿特別好吃?

從樹上掉下來的榴梿當中,有一種特好吃,用再多的錢也很難買到的榴梿,那就是松鼠榴梿。據說,松鼠對榴梿的香味特別敏感,它能判斷出哪一種榴梿最香。松鼠輕輕咬過一小口後,會在無形中為榴梿下了一味催熟劑。

榴梿有上千個品種?

可能不只這個數目。貓山王、紅蝦等是在榴梿比賽中得獎後才注冊的榴梿。其實,貓山王有許多稱號,如黃姜、南姜之王,有些人則會稱它為紅花,各園有各園的叫法。