水貨集團「買關」走私猖獗
星島日報
6/19/2012
(綜合報道)(星島日報報道)港深水客瘋狂帶貨走私,引起中央關注,深圳及珠海七個口岸兩個月前展開嚴打逃稅新措施,惟水客走私至今仍猖獗。消息稱,海關總署接獲水客「買關」舉報,正調查是否有關員受賄。由於國家主席胡錦濤將於「七.一」回歸日訪港並到訪深圳,當局正部署新一輪「國門之盾」反走私行動,嚴打多個水客走私集團。
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穿梭港深兩地走私水客大軍,深圳執法部門估計高達二萬人,水客每天以「螞蟻搬家」方式將各類貨品帶往內地,估計每年漏稅逾百億元,內地海關為打擊水客,今年四月中,在深圳及珠海七個口岸推行新措施,規定當天出入境一次以上旅客要走專用通道,第二次通關若攜帶非合理自用物品要全部徵稅。惟新措施展開後,水客仍明目張膽帶貨走私,當中疑涉關員受賄和水客「買關」。
「醫生」助取貨抽佣
消息稱,有走私集團旗下水客早前經羅湖口岸帶貨過關,屢遭個別關員刁難和扣貨,損失不菲,有人遂以「借刀殺人」手段向海關總署爆料,指控部分關員被私梟「收買」包庇走私,讓「自己友」水客帶貨過關,賺得盆滿 滿。
據悉,有關舉報提及「買飛」及「行飛」等術語,意思是有人向關員「打招呼」,事先交代準備走私過關貨品種類及數量,並由指定水客帶貨,私梟會按不同貨品種類,「明碼實價」賄賂違規關員,如帶三支法國名牌紅酒,要支付一百元,十公斤澳洲龍蝦付一百一十元;至於經「打招呼」由指定水客「安全」帶貨,行內稱為「行飛」過關。
除了「買飛」,舉報又指羅湖口岸有俗稱「醫生」神秘人長期留守,與部分關員稔熟的「醫生」,會協助被關員扣貨者取回貨品,行內稱為「打針」,事後「醫生」會向貨主收取貨值兩至四成費用,如值二千多元的法國紅酒,「醫生」會收一千元費用。
快步過關如行軍
雖然海關總署仍調查舉報是否屬實,但近日水客在羅湖口岸走私情況仍猖獗。記者連日在上水及羅湖查察,發現大批水客在上水火車站或羅湖邊境禁區公然分貨,然後經羅湖口岸往深圳交貨,每日來回數次至十多次,不少水客沒按新規定,經「當天多次往返旅客通道」過關,令新措施形同虛設,反而部分自由行的內地旅客遭關員嚴查,不少旅客均因在港購日用品等總額超出五千元免稅額,須補付稅款。
更離譜的是,記者在羅湖口岸駐足多時,發現受僱水客被編配成七至十人一組,由一名小頭目帶領,以環保袋、背囊等盛載私貨,在羅湖橋頭港方範圍等候,原因是等待走私集團旗下「天文台」發號施令,當駐足深圳羅湖海關查驗現場的「天文台」,發現關員抽查旅客情況鬆懈或換班時段,便通知在羅湖橋守候的水客帶貨過關,眾人前後腳過關時均以急步行走,猶如行軍。
另外,記者又發現一名疑為「醫生」男子,在見到關員催促一名疑似水客交出回鄉證後,即上前向關員搭訕,隨後關員將回鄉證退回對方及放行,「醫生」即揮手致謝。
走私集團近十個
知情人士透露,現時利用水客帶貨的大型走私集團有近十個,他們各自劃分地盤,包括禁區幫(於邊境禁區內)、電子幫(專帶電子產品)、大陸幫(深圳一簽多行水客)及海鮮幫(專帶澳洲龍蝦、象拔蚌等海鮮)等,這些走私集團水客均極有組織性,更長期物色新面孔水客帶貨。
深圳當局基於國家主席胡錦濤將於「七.一」訪港,將針對大型水客走私集團,進行新一輪「國門之盾」嚴打行動。
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Wednesday, June 20, 2012
Tuesday, January 17, 2012
春運內地鐵路火車站帶路黨猖獗 串通職員帶無火車票客上車 三七分帳
春運火車站帶路黨猖獗 串通職員帶無票客上車 三七分帳
明報
1/17/2012
【明報專訊】內地鐵路購票實施實名制後,原本在節假日客運高峰期炒賣車票的黃牛黨逐漸式微,卻興起串通車站人員直接帶乘客上車的「帶路黨」。
在杭州南站,「帶路黨」收費100元(人民幣,下同)就能把無法買到票的乘客直接帶上列車,兩旁的鐵路職員則視而不見。「帶路黨」透露,帶路費他們只能分得三成,七成需上交給車站。
《北京晨報》報道,一名自稱「吳大姐」的婦女在杭州南站接近買不到票的乘客稱:「待會兒由火車站工作人員帶你進去,一定讓你坐上火車。」費用每人100元。
「放蛇」記者確定火車班次後,吳大姐就通電聯絡接應者。一名穿著鐵路制服、戴着「客票檢查」紅袖章的青年男子招呼吳大姐,把記者帶入候車廳,過程中未按規定查看車票和身分證,而兩旁站着的5、6名職員無一過問。帶路者稱,與吳大姐是朋友關係,已認識多年。
日接300人 每人收百元
吳大姐稱:「收來的錢,我們和火車站三七分帳,自己得三成。」帶路的職員、入站口查票者都有份。「火車站的領導知道這件事,但有沒有參與分帳就不清楚」。
她又稱,「接送客」工作持續半個多月,過年前從臘月十五做到臘月廿八,春節回來接着做到初八,整個春運期間,每人至少能做200至300單「生意」。與吳大姐一起的張姓男子表示,由於今年實行火車票實名制,周邊炒票的「黃牛」少了,但他們的生意更好做。
實名制令黃牛黨式微
杭州火車南站負責人對情况表示「並不知情」,該負責人稱,按規定絕不允許,春運前每個職工都已簽訂「廉潔承諾書」,該站有較多臨時工和春運期間聘請的「助勤工」,管理有難度,但會調查事件,「一旦發現問題會嚴肅處理」。
而上海鐵路局昨日證實戴着「客票檢查」紅袖章的青年男子為鐵路保安人員鄭×,吳大姐為湖南籍無業者吳×。目前,鐵路公安部門已查證鄭姓男子擾亂公共秩序,並作出行政拘留處罰,現正追查吳×。
http://digcan.com/travel
抗議車票難買 深圳民工堵路
明報
1/17/2012
【明報專訊】上周六(14日)早晨,一些連續數日在深圳火車站排隊仍買不到火車票的民工在售票廳內聚集,近百人到旁邊的香格里拉酒店門前堵路,要求「向鐵道部討說法」,警察到場將人群帶至深圳火車站廣場後。
另外,有人堵塞巴士站出入口及的士出入口,引發的士司機不滿,雙方一度發生衝突。
明報
1/17/2012
【明報專訊】內地鐵路購票實施實名制後,原本在節假日客運高峰期炒賣車票的黃牛黨逐漸式微,卻興起串通車站人員直接帶乘客上車的「帶路黨」。
在杭州南站,「帶路黨」收費100元(人民幣,下同)就能把無法買到票的乘客直接帶上列車,兩旁的鐵路職員則視而不見。「帶路黨」透露,帶路費他們只能分得三成,七成需上交給車站。
《北京晨報》報道,一名自稱「吳大姐」的婦女在杭州南站接近買不到票的乘客稱:「待會兒由火車站工作人員帶你進去,一定讓你坐上火車。」費用每人100元。
「放蛇」記者確定火車班次後,吳大姐就通電聯絡接應者。一名穿著鐵路制服、戴着「客票檢查」紅袖章的青年男子招呼吳大姐,把記者帶入候車廳,過程中未按規定查看車票和身分證,而兩旁站着的5、6名職員無一過問。帶路者稱,與吳大姐是朋友關係,已認識多年。
日接300人 每人收百元
吳大姐稱:「收來的錢,我們和火車站三七分帳,自己得三成。」帶路的職員、入站口查票者都有份。「火車站的領導知道這件事,但有沒有參與分帳就不清楚」。
她又稱,「接送客」工作持續半個多月,過年前從臘月十五做到臘月廿八,春節回來接着做到初八,整個春運期間,每人至少能做200至300單「生意」。與吳大姐一起的張姓男子表示,由於今年實行火車票實名制,周邊炒票的「黃牛」少了,但他們的生意更好做。
實名制令黃牛黨式微
杭州火車南站負責人對情况表示「並不知情」,該負責人稱,按規定絕不允許,春運前每個職工都已簽訂「廉潔承諾書」,該站有較多臨時工和春運期間聘請的「助勤工」,管理有難度,但會調查事件,「一旦發現問題會嚴肅處理」。
而上海鐵路局昨日證實戴着「客票檢查」紅袖章的青年男子為鐵路保安人員鄭×,吳大姐為湖南籍無業者吳×。目前,鐵路公安部門已查證鄭姓男子擾亂公共秩序,並作出行政拘留處罰,現正追查吳×。
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抗議車票難買 深圳民工堵路
明報
1/17/2012
【明報專訊】上周六(14日)早晨,一些連續數日在深圳火車站排隊仍買不到火車票的民工在售票廳內聚集,近百人到旁邊的香格里拉酒店門前堵路,要求「向鐵道部討說法」,警察到場將人群帶至深圳火車站廣場後。
另外,有人堵塞巴士站出入口及的士出入口,引發的士司機不滿,雙方一度發生衝突。
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