經濟日報
2/08/2012
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政府將向長者及殘疾人士推出2元乘車優惠，八達通公司擬就此計劃，向政府收取一筆過費用以更新系統，並定期收行政費。
【經濟日報專訊】政府的長者及殘疾人士2元乘車優惠計劃，料下半年推出，八達通公司將與政府商討將收取的行政費水平，但沒正面回應會否提供優惠；有立法會議員強調，2元計劃由公帑支付，八達通只能收回行政成本，否則屬「抽水」行為。
此外，八達通的士計劃成效未如理想，今年將推出向每宗交易回贈3元優惠。
Car Rental
政府為港鐵大股東、港鐵屬八達通大股東，持股比例達57.4%，八達通第二大股東則為政府全資擁有的九鐵，持股量達22.1%；換言之，港鐵加九鐵佔八達通79.5%股權。
議員促只收成本 否則屬抽水
政府去年向市民派發6,000元，每宗交易銀行向政府收15元手續費，被評收費過高。政府今年將推行的長者及殘疾人士八達通2元乘車計劃，包括巴士、港鐵及小輪等，八達通營業及市務部總經理李玉兒指出，會收取政府一筆一次過費用以更新收費系統，將來亦會定期收行政費。
就計劃會否給予政府優惠？八達通行政總裁張耀堂只表示，需與政府商討，沒有正面回應。
勞工及福利局局長張建宗昨指出，正與公共交通營辦商及八達通公司磋商，目標於今年上半年內敲定具體安排和細節，下半年盡早推出計劃。
立法會交通事務委員會委員陳淑莊強調，2元計劃由公帑支付，八達通只能收回成本，若在此計劃上賺錢是「抽水」，希望公司免政府收費；立法會福利事務委員會副主席黃成智指，八達通免收行政費的同時，亦應盡企業責任，津貼推行2元計劃。
的士收費器 每交易回贈3元
本港現有約1.8萬部的士，八達通去年與的士業界合作，預計推出300部裝八達通之市區的士。張耀堂透露，已有約200部的士裝設收費系統，本月6日起至今年底，會推行貼士回贈計劃，乘客以八達通付費，司機每宗交易可獲3元回贈。
裝設收費系統之的士數量是否未符預期？張耀堂說，內部有指標數字，但要達至有一定困難，推廣期內亦免收交易金額1%作行政費，正研究擴展至新界的士。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪指出，雖然乘客可透過八達通付貼士，但總體貼士收入會減少，若將來要收車資1%作行政費，相信沒司機願意使用；推行3元回贈計劃期間，料司機收入不會明顯增加，相信車主不會加車租。
的士司機劉先生指出，租用八達通機要扣減收入1%作行政費，負擔大、收入減，翌日才可收錢亦不吸引，而未能收取貼士；市民金先生認為八達通付款，可免找續減麻煩；但陳小姐則認為，可能會引起另類煩惱，要經常增值，但增值太多錢又擔心會遺失卡。
的士司機評八達通收費
