2元乘車 八達通擬收行政費
經濟日報
2/08/2012
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政府將向長者及殘疾人士推出2元乘車優惠，八達通公司擬就此計劃，向政府收取一筆過費用以更新系統，並定期收行政費。
【經濟日報專訊】政府的長者及殘疾人士2元乘車優惠計劃，料下半年推出，八達通公司將與政府商討將收取的行政費水平，但沒正面回應會否提供優惠；有立法會議員強調，2元計劃由公帑支付，八達通只能收回行政成本，否則屬「抽水」行為。
此外，八達通的士計劃成效未如理想，今年將推出向每宗交易回贈3元優惠。
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政府為港鐵大股東、港鐵屬八達通大股東，持股比例達57.4%，八達通第二大股東則為政府全資擁有的九鐵，持股量達22.1%；換言之，港鐵加九鐵佔八達通79.5%股權。
議員促只收成本 否則屬抽水
政府去年向市民派發6,000元，每宗交易銀行向政府收15元手續費，被評收費過高。政府今年將推行的長者及殘疾人士八達通2元乘車計劃，包括巴士、港鐵及小輪等，八達通營業及市務部總經理李玉兒指出，會收取政府一筆一次過費用以更新收費系統，將來亦會定期收行政費。
就計劃會否給予政府優惠？八達通行政總裁張耀堂只表示，需與政府商討，沒有正面回應。
勞工及福利局局長張建宗昨指出，正與公共交通營辦商及八達通公司磋商，目標於今年上半年內敲定具體安排和細節，下半年盡早推出計劃。
立法會交通事務委員會委員陳淑莊強調，2元計劃由公帑支付，八達通只能收回成本，若在此計劃上賺錢是「抽水」，希望公司免政府收費；立法會福利事務委員會副主席黃成智指，八達通免收行政費的同時，亦應盡企業責任，津貼推行2元計劃。
的士收費器 每交易回贈3元
本港現有約1.8萬部的士，八達通去年與的士業界合作，預計推出300部裝八達通之市區的士。張耀堂透露，已有約200部的士裝設收費系統，本月6日起至今年底，會推行貼士回贈計劃，乘客以八達通付費，司機每宗交易可獲3元回贈。
裝設收費系統之的士數量是否未符預期？張耀堂說，內部有指標數字，但要達至有一定困難，推廣期內亦免收交易金額1%作行政費，正研究擴展至新界的士。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪指出，雖然乘客可透過八達通付貼士，但總體貼士收入會減少，若將來要收車資1%作行政費，相信沒司機願意使用；推行3元回贈計劃期間，料司機收入不會明顯增加，相信車主不會加車租。
的士司機劉先生指出，租用八達通機要扣減收入1%作行政費，負擔大、收入減，翌日才可收錢亦不吸引，而未能收取貼士；市民金先生認為八達通付款，可免找續減麻煩；但陳小姐則認為，可能會引起另類煩惱，要經常增值，但增值太多錢又擔心會遺失卡。
的士司機評八達通收費
港鐵八達通貴單程票13%
明報 – 2012年6月20日星期三
港鐵加價後，約有600個車程八達通票價較單程車票高，大部分是小童長者票，其中更有車票價格相差13%。
署理運輸及房屋局長邱誠武回書面回覆議員提問時稱，港鐵的八達通票價的調整以1毫為單位，而單程車票調整則以5毫為單位。
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他指出，以港鐵今年的票價調整為例，由於部分單程車票的票價在調整5毫後的百分比加幅太高，例如小童╱長者的特惠單程車費若由2.5元調整至3.0元，加幅會達至百分之二十，港鐵公司因此決定不調整單程車票7元以下的票價，故出現個別車程的單程車票票價略低於相對八達通票價的情況，差距介乎1毫至4毫不等。就今年票價調整而言，所有個別車程加幅均在百分之十以下。
根據港鐵公司提供的資料，今年港鐵八達通票價較單程車票票價為高的車程共約600個，佔港鐵整體約40000個車程組合不足百分之二。
根據港鐵資料，小童╱長者票由紅磡來往美孚、荔景、九龍灣、牛頭角及觀塘車站，單程票價3元，但八達通收3.4元，兩者相差4毫，即約13%，大學站來往九龍塘、紅磡及旺角東單程票收3元，八達通收3.3元，票價相差1成。由馬場來往尖沙嘴及尖東，單程票收費6.5元，八達通收6.9元，較單程票貴4毫。
（即時新聞）
八達通貴過單程票 港鐵被轟取巧賺盡
明報
6/18/2012
【明報專訊】港鐵昨日起加價，加幅由每程1毫至1.4元不等，同時逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴，有乘客批評港鐵取巧，
認為這是利用港人「怕麻煩」心態，賺盡一分一毫。對於今日起至12月30日期間的平日「搭十送一」優惠，有周末上班的乘客表示，未能受惠搭十送一，期望港鐵可同時推出其他優惠措施。
天榮到新圍 八達通貴1.4元
港鐵加價後，有逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴，如乘輕鐵由天榮到新圍，用成人八達通較單程票貴1.4元，而小童及長者從銅鑼灣到尖沙嘴、太子等站，用八達通亦較單程票貴4毫。陪月員楊小姐說，因工作常乘搭不同路線，從無察覺用八達通可能較貴，昨閱報才知有此「陷阱」，直斥港鐵取巧，賺盡一分一豪，「香港人唔會為咗一個幾毫，特登走去買單程票，港鐵就係利用呢種心態」。
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大專生張先生亦質疑，港鐵這樣做非偶然，「一條半條線就係程式計算問題，咁多條都係就似有心咁做」。
乘客轟優惠無用反「焗搭」
機場上班的羅先生表示，交通費愈來愈貴，港鐵加價後每月額外開支40多元，加上部分假期在平日，不能受惠搭十送一，故期望港鐵重推「搭一百賞一票」等，並與現時優惠並行。從事醫院行政的李小姐怒斥港鐵加價，認為港鐵巨額盈餘下仍加價，「有少少貪得無厭」，而搭十送一對市民作用不大，反而變相強迫每日上班來回均搭港鐵，寧願車費減回原價。
外判工製八達通機騙43萬
明報
3/07/2012
一名外判維修員工涉偷取八達通增值機零件，製造假增值機，騙取約43萬元，他與4名家人被捕。
警方表示，港鐵公司及八達通報警，稱有約3.8萬元可疑八達通增值。案件由荃灣重案組第一分隊調查。警方其後拘捕2名男子及3名女子，涉及43萬元增值及61張八達通卡。
警方表示，他們接報後，鎖定一名離職維修外判員工，他涉嫌從港鐵南昌站士多房，偷取外判商八達通增值機的後備零件，然後自行製造八達通增值機。
警方昨日拘捕該名疑犯及其4名家人，並在他的私家車、住宅及其父親的貨庫，發現被偷去的零件及一部偽造八達通增值機。
警方指出，他們更發現大批可容易套現的貨物，如嬰兒奶粉等。警方表示，這是他們首次發現偽造八達通增值機的犯案手法。
港警首破偽造八達通增值機案件
2012-3-7
【大公網訊】香港警方7日宣布，首次破獲涉嫌自制假八達通增值機器，非法增值61張八達通卡案件。警方拘捕5人，涉案值43萬港幣。
警方表示，懷疑1名離職的香港鐵路公司外判維修員工，離職前多次在港鐵站，盜取八達通增值機零件，重新組裝，再非法增值多張八達通卡，購買貨品轉售圖利。
負責案件的荃灣警區偵緝高級督察李嘉偉說，疑犯以「螞蟻搬家」方式，從南昌站一個外判維修公司的「士多房」（廣東話，store音譯，指雜貨房），偷取增值機零件，在家中重新組裝，再非法增值61張八達通卡，購買奶粉及金飾等貨品。
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李嘉偉說，這是首次發現有人以同類手法犯案，但由于涉及專業知識，相信是個別案件。警方同時拘捕疑犯4名家人，懷疑他們知情。
警方指，港鐵及八達通公司去年12月檢視賬目時，發現一批八達通卡無增值紀錄，報案后揭發事件。
八達通是香港通用的電子收費系統，是世界上最早發展、也是最成功的電子貨幣。晶片內置在信用卡大小的塑膠卡片，替卡片充值后放在接收器上即能完成付款過程。八達通公司指，目前全港95%年齡介乎16至65的市民使用八達通搭乘交通、購物消費或外出用膳。
香港中通社3月7日電
